记者丨刘曦

3月27日，据国家市场监督管理总局消息，日前，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案召回计划，总计召回56.02万辆汽车。

其中，广汽丰田汽车有限公司将自2026年4月1日起，召回2021年8月7日至2025年9月22日生产的部分汉兰达汽车，共计317990辆。一汽丰田汽车有限公司将自2026年4月1日起，召回2021年7月27日至2026年1月20日生产的部分皇冠陆放汽车，共计242170辆。

据悉，本次召回范围内的车辆，由于第二排座椅靠背调节器的设计不充分，回位弹簧力量过大，导致座椅靠背锁止不良。如果车辆发生碰撞事故，可能无法对乘员起到有效的约束保护作用，增加乘员受伤的风险，存在安全隐患。

根据公告，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费更换改进后的第二排座椅靠背调节器的回位弹簧，以消除安全隐患。

值得注意的是，这是今年丰田第二次发起召回计划。今年3月，丰田中国计划召回2021年3月2日至2022年9月29日期间生产的部分进口TOYOTA SUPRA 2.0T汽车，共计40辆。召回原因为：由于起动机生产原因，车辆在多次启动后，起动机内部可能发生异常磨损，造成车辆启动困难；极端情况下，可能引发起动机内部短路，局部过热，存在起火风险。

今年2月，丰田汽车公司公布了其2026财年前三季度（2025年4月至12月）财务数据。报告显示，2025年4月至12月，丰田全球销量为730.2万辆，同比增长4.3%；营业收入约为38.09万亿日元，较2025财年同期增加约2.41万亿日元，同比增长6.8%。同期，丰田营业利润约为3.2万亿日元，同比下降13.1%；净利润约为3.03万亿日元，较2025财年同期减少约1.07万亿日元，同比下降26.1%。

中国市场方面，2026财年前三季度，丰田在华合并子公司实现营业利润约1386亿日元，较2025财年同期增加约132亿日元，同比增长约10.5%。同期，丰田在华联营及合营企业按权益法核算的投资收益约为752亿日元，较去年同期增加约65亿日元，同比增长约9.6%。

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