（来源：奥一新闻）

针对学校上下学高峰时段交通拥堵、

违停等问题

深圳在深圳中学光明科学城学校

试点推出全市首条学生接送专用车道

3月3日上午7点半，有记者在深圳中学光明科学城南校区门口看到，送学生的车辆和早高峰通勤的车辆川流不息，现场交通秩序井然，各方向车流互不“打扰”，校门口的学生接送专用车道正在发挥着作用。

“这条车道设计的特别用心，即使你是第一次来，它地上有非常醒目的彩漆标志，然后沿路也有指引的标志，很清楚地告诉司机该往哪里走，该停到哪里。”学生家长对记者说。

记者看到，学生接送专用车道以非物理隔离、功能分区清晰、标识系统完善、防护标准升级为特点，重新优化了校园周边交通组织，实现接送车辆与社会车辆分流。划分接送区、非机动车衔接区、等候月台，让人车各行其道、减少安全冲突；增设右转弯危险警示区、公交站警示分隔区，搭配醒目地面标识和隔离设施，进一步强化安全防护；统一规范交通标志标线，让行车、停车、行人路线更清晰、更顺畅。

“学生接送专用车道的设立，是光明区交安委办和光明交警经过深入调研，结合学校门口特点，为解决家长接送孩子上学时的车辆快速通行和孩子安全下车问题而特别设计的，现在我们的通行效率和安全性比以前都得到了很大的提升。”深圳中学光明科学城学校安全主任周胜介绍。

记者注意到，为保障接送学生专用车道持续高效运行，光明交警在上下学重点时段，启用无人机巡查喊话，对违停、占道车辆及时劝导劝离，动态维护车道通行秩序，同时通过多渠道开展宣传引导，让家长熟知通行规则、停靠点位与接送流程。“车道推行时间还不是很长，我们后续会持续跟踪运行效果，详细总结试点经验，在全区具备条件的学校进行进一步推广使用，持续深化全区校园周边交通精细化治理。”深圳市公安局交通管理支队光明大队二级高级警长夏旭昆表示。