近日，由中铁二十局电气化公司承建的黄百铁路贵州段110千伏紫简线迁改工程顺利竣工。该工程的完成标志着黄百项目春节前最后一项重难点工程成功攻克，不仅为后续正线施工扫清了关键障碍，也为项目整体推进奠定了坚实基础。

作为国家中长期铁路网规划重点项目、西部陆海新通道“西通道”的核心组成部分，黄百铁路是西南内陆至北部湾港最便捷的铁路货运通道之一，线路起自贵州安顺黄桶站，终至广西百色站，全长312.6公里，设计时速160公里，为国铁Ⅰ级单线电气化铁路。该铁路建成后，将填补黔桂两省区间路网空白，使成渝地区至北部湾的铁路运距缩短约120公里，结束了紫云、望谟等县不通铁路的历史，为区域经济发展、民族团结进步注入强劲动能。

本次迁改的110千伏紫简线地处贵州省安顺市紫云县白石岩乡幸福园村境内，因与铁路正线走向存在交叉干扰，成为制约黄百铁路贵州段推进的关键节点。工程主要建设内容包括新建单回路架空线路3.41公里，新建耐张塔10基、直线塔3基，调整弧垂0.624公里，同步拆除原线路2.3公里及旧铁塔6基。施工中，导线与地线均采用高标准专用型号，全方位保障迁改后线路安全稳定运行，满足铁路建设与电力输送双重需求。

施工期间，项目部面临地形复杂、材料运输不便、施工窗口期紧张等多重挑战，且项目地处偏远乡村，生态保护与施工推进需同步兼顾。项目团队优化施工方案，倒排“小时级”施工计划，高效衔接各道工序；协调各方资源形成攻坚合力，强化现场管控，严控施工质量；严格落实绿色施工要求，减少施工对周边生态环境和居民生活的影响，健全安全管控体系，全程坚守质量安全“红线”，做到施工全过程安全零事故、质量零隐患。

项目负责人表示，中铁二十局电气化公司将持续以高标准推进后续迁改任务，全力以赴助力黄百铁路早日贯通，为西部陆海新通道建设贡献力量。（余涛）