（来源：内蒙古日报）

转自：内蒙古日报

□本报记者  张慧玲

　　2月13日，在中国铁路呼和浩特局集团公司锡林浩特车务段制气厂站，一列列满载原料煤的重车依次进站，调车组密切配合、精准对位；翻车机高速运转，煤炭顺畅入仓；值班员紧盯调度命令和作业进度，实时调整作业计划……各岗位环环相扣，衔接紧密，确保运输组织高效顺畅。

　　“为保障春节期间煤炭正常供应，我们优化了调车组班次，由原来的每班3人调整为每班4人，双人双组同时作业，极大减少了重车等待对位时间，确保3台翻车机持续运作、同步卸车。同时，车站值班员精准掌握卸车进度，提前安排对位准备工作，实现‘列车未到、计划先行、停妥即卸’的高效作业。”2月13日，中国铁路呼和浩特局集团公司锡林浩特车务段制气厂站站长刘磊说。

　　当日，制气厂站内机器轰鸣，24小时运转着。制气厂站位于赤峰市克什克腾旗达日罕乌拉苏木、太锡铁路支线白浩线上，是一座尽头式四等站，承担着列车接发、煤炭卸车及取送列车等任务，是锡林浩特地区铁路管内煤炭卸车量最大的卸车站，为首都能源保供贡献着坚实力量。

　　位于浑善达克沙地深处的大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司，是北京市能源重点保供企业之一，其年产天然气约占北京市天然气消费总量的14.65%。“我们车务段负责将锡林浩特地区的煤炭拉到制气厂站，在大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司的制气厂内将煤炭制成天然气，再通过专用管道送至首都地区。”刘磊说。

　　随着春节临近，能源保供进入关键阶段。“节日期间，大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司日均耗煤量约4.6万吨，较节前增长15%。面对不断攀升的用煤需求，铁路部门主动靠前服务，优化运输组织，”刘磊说，　　  “作为企业的‘专属服务站’，锡林浩特车务段制气厂站承担起全天候煤炭转运任务，与企业建立‘日沟通、周协调、月总结’联动机制，动态掌握生产计划与用煤节奏，科学安排列车到发和卸车组织。”

　　通过系列举措，制气厂站取得单日最高卸车16列、5.36万吨的好成绩，周转效率显著提升，为企业满负荷生产提供了坚实保障。

　　能源保供不仅是经济运行的基础保障，更关乎百姓冷暖。一方是开足马力的能源企业，一方是高效协同的铁路部门，草原深处的小站，承担着沉甸甸的责任，用这份日夜坚守，让来自草原的煤炭源源不断转化为清洁的天然气，跨越千里，守护万家灯火。