（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

2月9日，马绍尔籍半潜船“GPO SAPPHIRE（蓝宝石）”轮承载着两座高端自升式生活支持平台，在长江引航中心常熟引航站杨朝兵、董佳乐两名引航员的精准操控下，平稳驶离常熟海轮锚地，远赴荷兰鹿特丹，服务于全球海上能源开发。此次超大型半潜船的成功引领，不仅标志着常熟引航站在高端海工装备出口领域实现又一重大突破，更彰显了常熟引航站在超大型半潜船舶精准服务中的专业硬实力。

此次半潜作业在常熟海轮锚地外深水区域，船舶需下潜至水下23米。其承载的两座高端自升式生活支持平台体量庞大、结构精密，对装载精度、水域稳定性提出了近乎苛刻的要求。装载后，平台超出船尾10.7米，船舶总长度达到235.7米；左右舷各超28米，船舶总宽度达到104米；水面以上高度高达100米，这对长江狭水道船舶引航安全也带来了更大的风险挑战。

面对多重考验，常熟引航站充分发挥技术优势，攻坚克难，以“专业化保障、精准化服务”护航深海重器扬帆远航。在半潜装载关键阶段，选派经验丰富的引航员驻船值守，实时跟踪船体压载调整、姿态变化及周边通航动态，精准预判潮汐、水流、气象等环境变量，确保“蓝宝石”轮下潜、平台就位、船体起浮等环节安全可控。提前与海事、代理等相关部门沟通联系，全面掌握船舶参数、装载数据，多次组织技术专家进行风险评估，结合长江航道条件与通航环境，量身定制“一船一策”引航方案与应急预案。在引航力量配置上选优派强，由引航技术骨干带队引领，科学锁定潮汐窗口与通航时段，在航行中精细控速、精准转向，有效规避通航风险，确保船舶安全顺畅至宝北锚地抛锚候潮出江。

此次“蓝宝石”轮的成功引领，是长江引航赋能高端海工装备“走出去”的有力实践，更是引航服务助力港口转型升级、服务国家战略的生动载体。下一步，长江引航中心常熟引航站将聚焦超大型特种船舶引航技术创新，持续深化“一船一策”精准服务，不断提升引航保障能力，以更高标准筑牢水上安全防线，为服务国家海洋强国战略、共建“一带一路”倡议注入更加强劲的引航力量。