2月12日，全柴动力盘中上涨2.08%，截至10:54，报10.78元/股，成交4799.92万元，换手率1.04%，总市值46.96亿元。

资金流向方面，主力资金净流入390.95万元，特大单买入142.11万元，占比2.96%，卖出230.66万元，占比4.81%；大单买入947.72万元，占比19.74%，卖出468.22万元，占比9.75%。

全柴动力今年以来股价涨5.07%，近5个交易日涨2.76%，近20日涨0.00%，近60日涨1.99%。

资料显示，安徽全柴动力股份有限公司位于安徽省全椒县襄河镇吴敬梓路788号，成立日期1998年11月24日，上市日期1998年12月3日，公司主营业务涉及发动机的研发、制造与销售,形成了以车用、工业车辆用、工程机械用、农业装备用、固定机组用为主的动力配套体系,广泛应用于轻微卡、叉车、拖拉机、收获机械、挖掘机、装载机、固定机组等,是目前国内主要的多缸柴油机研发与制造企业。主营业务收入构成为：发动机98.07%，塑料管材1.21%，其他(补充)0.72%。

全柴动力所属申万行业为：汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括：汽车零部件、减速器、新能源车、国六概念、储能等。

截至9月30日，全柴动力股东户数4.30万，较上期增加7.33%；人均流通股10124股，较上期减少6.83%。2025年1月-9月，全柴动力实现营业收入33.31亿元，同比增长9.43%；归母净利润6939.58万元，同比增长11.48%。

分红方面，全柴动力A股上市后累计派现5.20亿元。近三年，累计派现1.00亿元。

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