珠海车主、行人请注意：吉大通往港珠澳大桥人工岛的这座便桥即将封闭！

2月11日，珠海发布通告，今年2月15日起港珠澳大桥珠海口岸临时施工便桥因安全隐患全面停用，禁止车辆和行人通行。

与此同时，珠海正在开展情侣南路至人工岛市政桥梁工程建设，预计2027年底建成通车。

为何要停用？近期前往人工岛出行线路如何调整？南方+带你一文读懂。

Q：为何停用？

A：便桥结构加速老化，存在安全隐患。

该便桥本是保障口岸工程建设的临时设施，2015年4月建成投入使用，2018年港珠澳大桥通车后，作为公交及水电、燃气等市政管线上岛的临时通道予以保留，在确保安全的前提下逐步向社会开放。

该便桥目前桥龄已达11年，桩基实际服役时长12年，已进入结构加速老化关键阶段。近日完成的2025年度桥梁定期检测结果显示便桥存在多重安全隐患，水下钢管桩、钻孔灌注桩及连接节点的腐蚀严重，病害由初期的桥面系向核心承重构件蔓延。加之通行车辆增多，已显著超出便桥设计要求，长期超负荷运转，各类病害加速恶化。

综合上述情况，为切实保障公众出行安全，珠海市城市管理和综合执法局、珠海市公安局交通管理支队、珠海市交通运输局依法依规作出停用港珠澳大桥珠海口岸临时施工便桥的决定，禁止车辆和行人通行。

Q：停用后续如何处理，是否有新桥？

A：预计2027年底新桥建成后拆除。

为优化交通网络，进一步加强港珠澳大桥珠海口岸人工岛与珠海市区连接，珠海正在开展情侣南路至人工岛市政桥梁工程建设，预计2027年底建成通车。新桥同步建设了自行车和人行通道系统。

鉴于临时施工便桥是人工岛与市区通信、电力、给排水、燃气等重要管线的临时通道，待新桥建成后方能拆除。

停用期间仍由珠海格力港珠澳大桥珠海口岸建设管理有限公司负责临时施工便桥日常维护管养。同时，做好便桥巡查检查及周边环境整治，设置物理障碍设施，桥头两端24小时值班值守，防止车辆及行人通行。

Q：停用之后，出行该怎么走？

A：进出人工岛车辆需绕行，公交新开专线。

过往车辆需经G94珠三角环线高速进出港珠澳大桥珠海口岸人工岛。交警部门将组织交通疏导，在情侣南路、九洲大道、迎宾南路、北珠一路、北珠二路等主要路口设置绕行指引标志。具体如下：

1.吉大往人工岛方向车流绕行线路。

路线一：九洲大道-珠海大道-南湾大道-珠三角环线-人工岛；

路线二：情侣南路-昌盛路-珠三角环线-人工岛；

路线三：迎宾南路-粤海中路-港三路-港昌路-珠三角环线-人工岛。

2.香洲往人工岛方向车流绕行线路。

路线一：迎宾南路-九洲大道-珠海大道-南湾大道-珠三角环线-人工岛；

路线二：人民路-香海高速-南湾大道-珠三角环线-人工岛。

3.金湾、斗门往人工岛方向车流绕行线路。

路线一：鹤港高速-珠三角环线-人工岛；

路线二：香海高速-广珠西线-珠三角环线-人工岛；

路线三：珠海大道-南湾大道-珠三角环线-人工岛；

路线四：金海大桥-珠三角环线-人工岛。

4.出岛方向车流绕行线路。

路线一：北珠四路-珠三角环线-南湾立交-南湾大道（香洲、金湾、斗门、中山）；

路线二：北珠三路-珠三角环线-南湾立交-南湾大道（香洲、金湾、斗门、中山）。

公共交通：

公交集团将对现有常规线路进行调整，新开专线并同步优化现有专线（详见“珠海公交巴士”微信公众号或者联系公交客服电话：0756-2650123）具体如下：

1.调整现有常规线路。3、12、23、25路等4条常规公交线路不再驶入大桥口岸人工岛，其中3路线首末站从港珠澳大桥珠海口岸枢纽调整为吉大总站，23、25路线首末站调整为九洲湾站，12路线调整为环线运行。

2.新开专线并同步优化现有专线。4条常规公交线路调整后，珠海公交集团将新开通“大桥口岸枢纽—华发新城”专线，现有“大桥口岸枢纽—城轨珠海站”专线将作适当调整优化。