瑞财经 刘治颖 9月25日，奇瑞汽车(9973.HK)在港交所挂牌上市，联席保荐人为中金公司、华泰证券、广发证券香港，开盘涨11.22%，总市值近2000亿港元。

招股书显示，奇瑞汽车是一家全球领先的乘用车公司，总部位于中国芜湖。公司设计、开发、制造和销售多样化且不断扩展的乘用车产品组合，包括燃油车和新能源汽车，满足国内外市场用户的不同及不断变化的需求和喜好。

据弗若斯特沙利文，以2024年的全球乘用车销量计，奇瑞汽车全球累计销量超过229.5万辆，同比增长49.4%，增速位居全球前二十大乘用车公司之首，自2003年起连续22年位居中国自主品牌乘用车公司出口量第一。

此外，奇瑞汽车是全球前二十大乘用车公司中唯一一家新能源汽车销量、燃油车销量、国内销量及海外销量较2023年均增长超过25%的乘用车公司。于2024年，公司在中国的乘用车销量较2023年增长超过55%，新能源汽车销量较2023年增长超265%；公司的燃油车和新能源汽车于中国销量的增速在中国前十大乘用车公司中均排名第一。

2022年至2024年及2025年一季度，奇瑞汽车收入分别为926.18亿元、1632.05亿元、2698.97亿元、682.23亿元；期内利润分别为58.06亿元、104.44亿元、143.34亿元、47.26亿元。

此次IPO，奇瑞汽车最终以招股价上限30.75港元定价，发行2.97亿股H股，募资规模达91.45亿港元，基石投资者认购总额约45.73亿港元，成为年内最大规模车企IPO。其中，基石投资者包括JSC International Investment Fund SPC、高瓴旗下HHLRA、上海景林及CICC Financial Trading Limited、香港景林、黄山建投、晶汇瑞盈、地平线旗下Horizon Together、大家人寿、Martis Fund、国轩香港、合肥建汇、中邮理财、星宇香港。

奇瑞汽车表示，IPO募集所得资金净额将主要用于研发不同车型和版本的乘用车，以进一步扩大产品组合；用于下一代汽车及先进技术的研发，以提高核心技术能力；用于拓展海外市场及执行公司的全球化策略；用于提升公司位于安徽芜湖的生产设施；以及用于营运资金及一般企业用途。