南京体育学院 蒲月 温徐灵淇 苏州大学 周柳 西交利物浦大学 冯好 扬州大学 章依婷 中青报·中青网记者 张仟煜

清晨，薄雾轻笼着无锡古运河。七十岁的刘大爷牵着小狗沿着河岸不紧不慢地走着，不时和对向来的老邻居点头打招呼。几步开外，几个年轻人正就着亲水平台压腿拉伸，准备晨跑。而在由旧仓库改造的北仓艺术中心里，“本子事多”文创店已经打开了店门，再过一会儿，隔壁花店的第一批鲜花就会从市场送到这里来。

这幅生机勃勃的晨间画卷，刘大爷在几年前还难以想象。他清晰记得，几年前的河岸，远不是如今这般人人愿来、人人可亲的模样。

改变始于水，显于人，终于生活。一场围绕古运河的“焕新”，让这条承载了无锡千年文脉与工商业记忆的古老河道，重新流淌进现代城市的日常脉络里，也流淌进普通人的幸福感中。

幸福感，在河边日常里生长

“现在人气挺高的。”刘大爷的感慨很朴实。他所在的五爱家园段，曾是环境的“洼地”，如今却是人气的“高地”。这种被环境改变的生活，住在南尖公园对面的袁女士也深有体会，她的评价直接而肯定：“幸福，环境挺好的。”

幸福感会传染，也会安顿人。60岁的于阿姨来自东北，在无锡生活了半辈子。从东北到江南，傍水而居，她最大的感受是幸福指数直线提升了。她每天都来江尖公园遛弯，公园翻新后，她在公园逗留的时间翻了一番：赏花、观河、拍照、锻炼、逗逗猫狗……她告诉一名从西安自驾游的游客：“晚上这里才漂亮呢！”她笑称自己已是半个无锡人，日常的休闲要靠着河与湖，“才感觉完整”。

对于在业勤码头半两咖啡消磨午后时光的年轻人来说，这份幸福则是一种“靠近运河边”的温馨与松弛，是朋友间聊天时恰到好处的背景。

让不同年龄、不同背景的人都能找到自己的角落，是设计者的用心。公园里，曾用来堆储陶器的老缸被改成了孩子们的攀爬架；一排高矮不一的直饮水台，同时照顾着成人、孩童和宠物；超百张座椅与廊亭，则为长者提供了歇脚处。一位回迁至此的沈女士觉得“心情很愉快”，一位在此工作的城管人员也觉得，这里“环境好、设备新”。

这些变化的背后，是一条古老运河的系统性再生。无锡自2020年起便系统推进幸福河湖建设，通过政企协同、市区联动，投资约3.3亿元建成了北起江尖大桥、南至跨塘桥的8.5千米环城古运河慢行系统，营造了大量亲水平台与滨水载体。

新经济，在老空间里萌芽

古运河边的老仓库、旧厂房里，正聚集起越来越多的年轻店主。环境变了，人气旺了，生意也跟着好了起来。

在由老厂房改造而成的北仓艺术中心，90后的“本子事多”文创店店长、90后的马女士告诉记者，来这里开店是因为“无锡的物流方便”，也觉得老仓库的格调和自己的品牌很配。在一家开了十年的餐厅里，老板王丽君看着熟客从恋爱、结婚到带孩子来吃饭，她觉得选在这里，就是因为“外面露台出去有运河”，环境安静又沉稳。

运河清、岸线通、环境变美之后，来这里的人越来越多了。“改造之后，人确实多了。”古运河畔业勤码头的工作人员告诉记者，旺季时从傍晚到晚上十点，“这边挤满了全部都是人”。原本单一的公园，现在开出了咖啡馆、餐厅，成了年轻人愿意专程过来打卡的地方。

人气带来生意，环境留住人心。一条河的改变，就这样悄悄地在老空间里，催生出新的生机。

好环境，从治理中来

从前的古运河，是梁溪人不愿多提的记忆：“水质发黄，站在岸上就能闻到刺鼻的异味。”无锡文旅产业更新发展有限公司机电配套专员余圣钢向记者描述治理前的景象。

梁溪文旅集团夏辉指出，无锡古运河现在的水质稳定在三类水，水体透明度、含氧量等核心指标更是达到二类。如今，站在清名桥畔，河水清澈得能看见苦草在水下轻轻摇曳，白鹭不时掠过水面。

在惠山古镇，科技则为这个江南小镇赋能。在惠山古镇的悠悠碧波里，智慧化无人船“每天巡航里程大概能达到20公里”，效率较人工提升50%以上，电不够了能自己回码头充电，垃圾满了还会发信号喊人来收。青云桥社区的党委书记邵强从2016年起就当了河长，每周定期巡查，节假日和落叶季跑得更勤，发现问题通过小程序上报并在微信群同步，形成闭环管理。半年一次的水质检测和智慧化无人船的全天待命，让运河的清澈成为常态。

水清岸绿直接激活了运河的文旅生命力。2025年，惠山古镇停运多年的摇橹船重新下水，春晚的取景更是让古镇热度飙升，“每天都有非常多的游客来这里游玩”。水上有了新的餐船，夜游项目也吸引着更多人“游船业务和夜游的商业服务有明显改善”。街区还引入了“非遗的服饰或者非遗的演艺场所”，并计划打造以“19座古窑”为核心的文化展馆与智慧化体验区，让游客在水韵中感受江南风情。

运河水静静地流着，载着摇橹船的桨声，也载着夜游餐船上的笑语。这条河，就这样把水的清、人的暖、日子的甜，都稳稳地铺成了无锡人脚下的幸福路。

来源：中国青年报客户端