（来源：经济日报）

转自：经济日报

近日，中铁隧道局六处承建的台州市域铁路S2线绿脉南路特大桥、滨海集聚区特大桥先后实现主体结构全幅贯通，两大关键节点的突破，为标段全线贯通及项目如期竣工奠定了坚实基础。

本次贯通的绿脉南路特大桥全长2.68千米，涵盖2联悬浇连续梁、4联现浇连续梁及53孔现浇简支梁，工程需上跨多条主要交通干道与河流，安全质量管控要求高、施工组织难度大。为高质量推进项目建设，项目团队科学谋划、精心部署，先后攻克征地拆迁、交通导改等前期难题，克服工期紧、风险高、难度大等不利因素。施工过程中，项目团队深耕创新创效，通过优化施工方案、强化技术交底、推行全过程精细化管理，保障了施工工序衔接顺畅与安全质量全面受控，其中两项创新课题获评2025年浙江省市政行业二类成果。

滨海集聚区特大桥全长880米，包含2联悬浇连续梁、1联支架现浇连续梁及10孔现浇简支梁。此次合龙的跨蓬北路连续梁全长150米，采用支架现浇工艺分两次浇筑施工，在严控质量的同时，有效降低了施工组织难度、提升了资源利用效率。时值冬季低温期，项目团队聚焦低温作业安全管控，严格执行安全员、技术人员全程旁站值守制度，层层压实责任，确保各项管理要求直达一线、落地见效，顺利高效完成关键节点施工。

据悉，台州市域铁路S2线建成后，将与市域铁路S1线共同组成中心城区“东进西扩、南联北跨”的城市轨道交通骨干网络，对于推动“三区两市”融合发展、推进综合交通提级扩容、改善居民出行条件等具有重要意义。