1月30日，北摩高科涨6.07%，成交额16.65亿元，换手率23.12%，总市值133.34亿元。

异动分析

成飞概念+大飞机+军民融合+军工+高铁

1、2022年2月1日互动易回复：公司是成飞集团、沈飞集团、西飞集团、陕飞集团、洪都集团等各大主机厂的配套供应商，合作研制和生产各类型号飞机的刹车制动类产品。

2、招股说明书披露：公司攻克了国内大飞机领域机轮刹车大能量、重载技术难点，在国内大飞机机轮设计领域首次采用偏置对开式结构轮毂组件，解决了既要满足大载荷、高可靠性、高寿命指标要求，又要最大限度降低重量的难题，解决了机轮轴刹车热防护以及防止刹车振颤啸叫问题。

3、2024年11月1日互动易：公司的军机和民航部分型号产品，以及航天的全电刹车产品填补了国内相关领域的空白。

4、北京北摩高科摩擦材料股份有限公司的主营业务是军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。公司的主要产品是刹车盘、刹车控制系统及机轮业务、起落架着陆系统及检测业务。

5、公司刹车盘（副）产品的技术开发特点体现为利用原有粉末冶金及时向高铁领域的拓展，刹车盘（副）由军品装备、民航飞机刹车片配套拓展为高速列车闸片的研制生产，迈向了更为广阔的高速列车制动产品领域。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入1.43亿，占比0.09%，行业排名1/48，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-15.21亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额5.17亿，占总成交额的16.43%。

技术面：筹码平均交易成本为36.26元

该股筹码平均交易成本为36.26元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近压力位41.98，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，北京北摩高科摩擦材料股份有限公司位于北京市昌平区沙河工业区，成立日期2003年5月12日，上市日期2020年4月29日，公司主营业务涉及军、民两用航空航天飞行器起落架着陆系统及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售。主营业务收入构成为：航空相关设备制造68.51%，检测服务31.49%。

北摩高科所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：铁路基建、中盘、中盘均衡、融资融券、转融券标的等。

截至9月30日，北摩高科股东户数3.39万，较上期减少12.52%；人均流通股5186股，较上期增加14.32%。2025年1月-9月，北摩高科实现营业收入6.50亿元，同比增长34.60%；归母净利润1.28亿元，同比增长53.20%。

分红方面，北摩高科A股上市后累计派现3.60亿元。近三年，累计派现1.14亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，北摩高科十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股648.31万股，相比上期减少112.00万股。兴全多维价值混合A（007449）位居第五大流通股东，持股230.81万股，持股数量较上期不变。国泰中证军工ETF（512660）位居第十大流通股东，持股160.09万股，相比上期减少33.96万股。兴全合丰三年持有混合（009556）退出十大流通股东之列。

声明：市场有风险，投资需谨慎。本文基于第三方数据库自动发布，不代表Hehson财经观点，任何在本文出现的信息均只作为参考，不构成个人投资建议。如有出入请以实际公告为准。如有疑问，请联系biz@staff.sina.com.cn。