1月30日，*ST原尚涨停，成交额3439.95万元，换手率0.79%，总市值44.00亿元。

异动分析

数字经济+冷链物流+智能物流+统一大市场+燃料电池

1、2024年1月18日在互动易回复：公司自成立以来一直重视对信息系统的研发及运用，通过将业务流程标准化、线上化及数据可视化，主动将数据与上下游客户共享，打通供应链信息孤岛。经过多年自主开发和持续创新，公司已构建了一套面向未来数智化供应链服务的 CRM 客户管理、OMS 订单管理、TMS 运输管理、WMS 仓储管理、BMS 结算管理等信息管理平台，同时开发了基于 GPS 技术及智能优化算法的车辆智能调度系统，可大大提升车辆调度效率和管理精度。借助先进的信息管理系统，公司不仅能够快速响应客户多变的生产需求，提供高效的数字化运营，同时逐步建立从计划、规划到执行的供应链数字化解决方案，可为客户提供更优的数字化供应链规划服务，助力客户供应链透明化及降本增效。

2、公司的非汽车物流业务主要包括冷链运输、快递运输、家电运输等业务。依托自主车辆为主、外协车辆为辅的车辆资源优势，实行以“安全、准确、迅速” 的理念，为客户提供安全高效的个性化、专业化、一体化的全程物流服务，可提供超市、快餐企业冷链配送业务。

3、公司一直重视对信息技术的运用与投入，不断将业务流程和管理流程标准化，并在仓储管理，装卸运输和配送发运等物流环节广泛应用电子数据交换（EDI），射频识别技术（RFID），卫星定位（GPS）和移动通信等信息技术。

4、广东原尚物流股份有限公司的主营业务为汽车整机厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务,主要产品或服务为综合物流服务、物流设备销售、保险代理、商品贸易等。

5、2024年1月18日互动易回复：公司参股公司广东原锋新能源科技有限公司的股东之一锋源是国内极少的集全套自主知识产权氢燃料电池电堆以及核心零部件膜电极、催化剂、金属双极板等研发、生产、销售一体的公司，为汽车、发电站等平台提供氢能源解决方案。

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资金分析

今日主力净流入-102.18万，占比0.03%，行业排名25/48，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-2.13亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额846.52万，占总成交额的4.7%。

技术面：筹码平均交易成本为29.40元

该股筹码平均交易成本为29.40元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位41.75，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，广东原尚物流股份有限公司位于广东省广州经济技术开发区东区东众路25号，成立日期2005年8月15日，上市日期2017年9月18日，公司主营业务涉及为汽车整机厂及其供应商提供零部件干线运输、配送、仓储、品质检验、流通加工以及包装等全方位、一体化的综合物流服务。主营业务收入构成为：综合物流服务79.25%，租赁服务14.36%，商品销售6.27%，保险代理0.09%，其他(补充)0.01%，物流设备销售0.01%。

*ST原尚所属申万行业为：交通运输-物流-公路货运。所属概念板块包括：退市警示、小盘、冷链物流、燃料电池等。

截至9月30日，*ST原尚股东户数3011.00，较上期减少13.08%；人均流通股34877股，较上期增加34.32%。2025年1月-9月，*ST原尚实现营业收入3.35亿元，同比增长51.32%；归母净利润-4053.77万元，同比减少32.99%。

分红方面，*ST原尚A股上市后累计派现1.19亿元。近三年，累计派现5581.63万元。

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