转自：证券时报

文 | 证券时报 叶玲珍

1月28日晚间，埃夫特(688165)发布公告，下属全资孙公司“AUTOROBOT-STREFA” Spółka z ograniczona odpowied zialnościa（以下简称“Autorobot”）近日收到某境外客户关于汽车产线建设的采购订单，订单金额折合人民币约2.5亿元，执行周期为2026年至2029年。

埃夫特表示，前述项目收入会按照项目执行进度分年度在订单履行期间确认，若合同顺利履行，具体订单能正常交付，预计将对公司2026年度至2029年度业绩有积极影响，但不会构成重大影响。

资料显示，Autorobot为埃夫特境外子公司WFC下属企业，主要从事欧洲地区汽车工业自动化生产线焊装集成业务。作为公司海外业务重要经营主体，Autorobot近年来多次获得大额订单，客户覆盖宝马、大众、Stellantis等世界知名汽车制造商。

埃夫特主营工业机器人整机及其核心零部件、系统集成的研发、生产、销售。近年来，公司积极进行战略调整，以“机器人智能化”作为差异化突破点，并以智能机器人通用技术底座为技术差异的具体着力点，同时主动控制集成业务规模，强化与机器人业务协同。

2025年上半年，埃夫特工业机器人销量同比增长近20%，其中在汽车及汽车零部件领域的机器人销量增长超过40%，在电子制造领域机器人销量增速超50%。从市场份额来看，根据MIR睿工业统计数据，2025年上半年公司机器人市场占有率从2024上半年的5.4%提升至5.5%。

分行业来看，在汽车及零部件市场，埃夫特已与比亚迪、长安、长城、广汽、理想、小鹏、赛力斯、华翔、敏实、斯凯孚、诺博、李尔等知名企业展开了深入合作。2025年，埃夫特点焊机器人、弧焊机器人、喷涂机器人和通用机器人在国内新能源汽车头部企业获得批量订单，其中白车身焊装产线首次成功应用了铝点焊工艺、辊边工艺，喷涂机器人在境内外汽车乘用车、汽车商用车灯塔客户实现整车喷涂领域零的突破和示范应用。

在3C电子行业，公司与富士康、比亚迪电子、立讯精密、捷普绿点等多家头部企业达成战略合作，相关机器人产品广泛应用于产品打磨、热弯、装配、搬运、PCB板多工位投放等场景。

当前，工业机器人正从“机械臂工具”向“具身智能体”跃迁，并持续释放增量市场空间。2025年2月底，埃夫特发布智能机器人通用技术底座，并在2025年4月与华为云签署合作备忘录，合作方向主要包括具身智能底层技术研发、推动智能机器人产品升级以及产业生态合作。目前，双方正在开展底层技术的适配工作，并进行相关领域需求的共同探讨。

业绩方面，受集成业务收入下降、工业机器人毛利率下滑、研发投入增加等因素影响，埃夫特经营短期承压，预计2025年实现营业收入8.9亿—9.5亿元，同比下降30.82%—35.19%；净利润为亏损4.5亿—5.5亿元。

值得一提的是，埃夫特正在加快外延式扩张步伐。1月26日晚间，公司公告筹划以发行股份及支付现金的方式购买上海盛普流体设备股份有限公司（以下简称“盛普股份”）股权。资料显示，盛普股份主营精密流体控制设备研发、生产与销售，产品主要应用于新能源、汽车电子等高端制造领域，有望与埃夫特形成产业协同效应。