宝武镁业科技股份有限公司(以下简称“宝武镁业”)于2026年1月22日在公司会议室接待了机构投资者的特定对象调研。长江证券、景顺长城、浙商证券等6家机构参与此次调研,公司董秘吴剑飞就2025年行业运行数据、镁合金市场动态及公司技术优势等核心问题与投资者进行了深入交流。
调研基本情况
| 投资者关系活动类别 | 特定对象调研 |
|---|---|
| 时间 | 2026年1月22日 |
| 地点 | 公司会议室 |
| 参与单位名称及人员 | 长江证券 吴优;景顺长城 曹雅倩;浙商证券 毕春晖、叶子扬;交银基金 杨浩;华源证券 项祈瑞;平安资管 严鹏 |
| 上市公司接待人员 | 董秘 吴剑飞 |
调研核心要点
2025年国内原镁产量同比微增,区域分化明显
据中国有色金属工业协会镁业分会不完全统计,2025年1-12月国内原镁产量约104.21万吨,同比增长1.59%(最终数据以发展报告为准)。分区域来看,陕西、新疆产量保持增长,山西、内蒙古略有下滑:
| 地区 | 产量(万吨) | 同比增幅 |
|---|---|---|
| 陕西 | 68.52 | 7.57% |
| 山西 | 18.76 | -1.37% |
| 内蒙古 | 3.78 | -1.56% |
| 新疆 | 5.89 | 11.55% |
| 其他地区 | 7.27 | —— |
镁产品出口结构分化,镁合金出口逆势增长
调研中披露,2025年镁产品出口呈现结构分化特征:镁合金出口9.96万吨,同比增长4.51%;镁粉出口7.36万吨,同比下降10.79%。
铝价上行凸显镁合金性价比,公司销量创历史新高
近期全球铝价持续上行并创下新高,而镁合金价格处于相对低谷,性价比优势显著提升。特别是电动自行车新国标发布后,镁合金需求大幅增加。宝武镁业自2025年10月起,镁合金销售量在原有基础上增加约10%,创历史新高。公司预计,“十五五”期间镁在电动两轮车的用量将持续快速提升。
半固态工艺技术优势显著,解决薄壁件充型难题
针对薄壁件在半固态工艺中的充型矛盾,公司基于仿真分析及多年镁合金加工经验数据,已形成成熟工艺控制方案。通过独特的温控模块设计,对模具型腔、浇道、溢流槽等关键区域实施差异化控温;同时设计多浇口和独特排气结构,配合高温、高速充填工艺,有效解决冷隔、欠铸等缺陷。
全产业链协同服务,适配汽车轻量化需求
作为镁行业全产业链公司,宝武镁业聚焦汽车等轻量化领域,针对新能源车轻量化需求,为车企提供“宜镁则镁,宜铝则铝,宜钢则钢”的全套设计方案:汽车内部结构件减重选镁合金,兼顾高强度与减重可选铝合金,承重结构部位则用钢材,以适配不同零部件性能要求。同时依托宝武集团汽车市场资源,加速轻金属材料在汽车领域的渗透。
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