数据显示,1月22日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回4241.22万元,位居当日股票ETF净流出排名57/1106。最新规模42.61亿元,前一日规模43.54亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.97%。
近5日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回5022.27万元,位居股票ETF净流出排名第107/1106。近10日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回1.86亿元,位居股票ETF净流出排名第88/1106。近20日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)遭净赎回3.92亿元,位居股票ETF净流出排名第81/1106。
华夏中证新能源汽车ETF(515030)成立于2020年2月20日,基金全称为华夏中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为华夏中证新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。华夏中证新能源汽车ETF(515030)跟踪标的指数为CS新能车(399976)。
规模方面,截止1月22日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)最新份额为22.18亿份,最新规模为42.61亿元。回顾2025年12月31日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)份额为23.7亿份,规模为44.28亿元。即该基金今年以来份额减少6.41%,规模减少3.77%。
流动性方面,截止1月22日,华夏中证新能源汽车ETF(515030)近20个交易日累计成交金额43.56亿元,日均成交金额2.18亿元;今年以来,14个交易日,累计成交金额29.81亿元,日均成交金额2.13亿元。
华夏中证新能源汽车ETF(515030)现任基金经理为李俊。李俊自2020年2月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益92.09%。
最新定期报告显示,华夏基金(515030)重仓股包括比亚迪、宁德时代、汇川技术、三花智控、华友钴业、亿纬锂能、赣锋锂业、天赐材料、长安汽车、天齐锂业,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 002594 | 比亚迪 | 9.74% | 441.56万 | 4.31亿 |
| 300750 | 宁德时代 | 8.99% | 108.52万 | 3.98亿 |
| 300124 | 汇川技术 | 7.10% | 417.38万 | 3.14亿 |
| 002050 | 三花智控 | 6.18% | 494.42万 | 2.73亿 |
| 603799 | 华友钴业 | 5.16% | 334.99万 | 2.29亿 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 4.08% | 274.80万 | 1.81亿 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.54% | 249.48万 | 1.57亿 |
| 002709 | 天赐材料 | 3.29% | 314.43万 | 1.46亿 |
| 000625 | 长安汽车 | 2.94% | 1096.14万 | 1.30亿 |
| 002466 | 天齐锂业 | 2.86% | 228.31万 | 1.26亿 |
跟踪CS新能车(399976)的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF(515030)、新能源车龙头ETF(159637)、国泰中证新能源汽车ETF(159806)、博时新能源汽车ETF(159824)、华安中证新能源汽车ETF(516660),规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20260122 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20260122 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 42.61 | 2.18 | -0.42 | -0.50 | -4.39 | 华夏基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 9.37 | 0.30 | -0.02 | -0.41 | -2.05 | 东财基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 9.34 | 0.26 | 0.01 | -0.14 | -1.13 | 国泰基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 3.58 | 0.05 | 0.0000 | 0.0000 | -0.14 | 博时基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 2.79 | 0.04 | 0.0000 | -0.06 | -0.29 | 华安基金 |
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