美国总统特朗普上周五出人意料地要求信用卡公司在未来一年内将利率上限设定为10%——这仅为目前未偿余额平均利率的一半，且设定了1月20日的最后期限。此举可能抹去该行业最重要业务之一的数十亿美元利润，导致本周金融股应声下挫，华尔街各大银行掌门人在季度业绩电话会上遭遇连番质询。

距多家大型银行发布财报仅数日之际，投资者迅速作出反应。全美最大信用卡发卡行第一资本金融公司(COF.US)股价周一创九个月来最大单日跌幅;排名第二的摩根大通(JPM.US)、美国运通(AXP.US)及Synchrony Financial(SYF.US)等公司股价同步下挫。

考虑到银行业在国会的游说能力及有限的立法动能，尽管部分分析师质疑该提议能否落地，但其已然为金融板块前景蒙上阴云。此前市场对大规模监管放松的预期一度助推银行股走强，此次事件再度警示：几乎没有任何市场角落能对白宫政策突袭免疫。

KBW分析师桑杰·萨克兰尼与克里斯·麦格拉蒂指出："若该政策实施，将显著削弱发卡行盈利能力，并可能引发经济连锁反应。"

立法博弈升级

周二特朗普进一步施压，呼吁国会支持《信用卡竞争法案》。这项两党共同推动的议案直指银行与支付公司每年从商户处收取的近2000亿美元刷卡手续费，导致Visa(V.US)和万事达卡(MA.US)股价走低。

与此同时，部分分析师质疑利率上限政策通过的可能性。特朗普未解释未设上限的贷款机构将如何违反法律，且该要求并无立法支撑。

Compass Point分析师埃德·格罗尚斯认为："信用卡利率在任意时段内被限制在10%的概率低于20%。总统无权单方面设定利率上限，国会也从未推动任何消费利率上限法案在参众两院相关委员会通过。"

行业涟漪效应

随着银行业绩季拉开序幕，各银行高管在近一周内疲于应对分析师与媒体的追问。花旗集团首席财务官马克·梅森警告，利率上限可能导致"经济显著放缓";美国银行首席执行官布莱恩·莫伊尼汉指出，此举将迫使民众转向发薪日贷款机构等受监管银行体系外的信贷渠道。

摩根大通首席财务官杰里米·巴纳姆周二坦言："所有可能性都在讨论中。若利率上限生效，将对消费者和经济造成严重损害。"

市场波动已蔓延至金融业外：航空公司与零售企业同样感受到连锁冲击。特朗普的要求可能重创航空业——该行业通过与信用卡公司的合作获得巨额利润，并对持有大量信用卡资产的零售商产生连带影响。

在特朗普发表言论后，达美航空(DAL.US)、联合航空控股(UAL.US)与西南航空(LUV.US)股价集体下跌;梅西百货(M.US)、科尔士百货(KSS.US)等零售商股价亦同步下挫。

伯恩斯坦分析师团队指出，美国航空公司每年通过向信用卡合作伙伴销售里程可获得超过300亿美元收入，"利率上限提议或《信用卡竞争法案》等立法将对航空业投资逻辑产生深远影响"。