1月15日，春秋航空跌0.85%，成交额2.95亿元。两融数据显示，当日春秋航空获融资买入额2199.26万元，融资偿还3571.45万元，融资净买入-1372.19万元。截至1月15日，春秋航空融资融券余额合计3.37亿元。

融资方面，春秋航空当日融资买入2199.26万元。当前融资余额3.31亿元，占流通市值的0.59%，融资余额低于近一年20%分位水平，处于低位。

融券方面，春秋航空1月15日融券偿还6600.00股，融券卖出6300.00股，按当日收盘价计算，卖出金额35.91万元；融券余量10.45万股，融券余额595.65万元，超过近一年80%分位水平，处于高位。

资料显示，春秋航空股份有限公司位于上海市长宁区虹桥路2599号春秋航空总部办公楼，成立日期2004年11月1日，上市日期2015年1月21日，公司主营业务涉及国内、国际及港澳航空客货运输业务及与航空运输业务相关的服务。主营业务收入构成为：航空客运96.95%，其他(补充)2.38%，航空货运0.67%。

截至9月30日，春秋航空股东户数3.02万，较上期增加43.53%；人均流通股32433股，较上期减少30.33%。2025年1月-9月，春秋航空实现营业收入167.73亿元，同比增长4.98%；归母净利润23.36亿元，同比减少10.32%。

分红方面，春秋航空A股上市后累计派现28.30亿元。近三年，累计派现18.99亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，春秋航空十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第二大流通股东，持股2194.75万股，相比上期减少76.55万股。中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东，持股1689.28万股，持股数量较上期不变。工银可转债债券（003401）位居第八大流通股东，持股956.55万股，相比上期增加110.84万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第九大流通股东，持股827.10万股，相比上期减少44.08万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第十大流通股东，持股602.07万股，相比上期减少18.74万股。