（来源：天津日报）

转自：天津日报

　　擦完车座的纸巾、吃剩的早点、喝完的咖啡杯、广告单、外卖袋……这些原本应被投入垃圾桶的小件生活废弃物，却频频出现在共享单车的车筐里。近年来，随着共享单车覆盖城市街头巷尾，绿色、便捷的出行方式广受欢迎，然而，“车筐变垃圾桶”的不文明现象也随之出现，既影响使用体验，又有碍城市环境。近日，记者连续走访我市多个地铁站、写字楼、商圈等共享单车集聚地发现，不少共享单车车筐已“无奈”沦为“移动垃圾桶”。

　　记者连续一周走访发现，在工作日早高峰时段，地铁站外的共享单车停放区域，平均有超过15%的车筐内有垃圾，主要是食品包装袋、吃剩的早点、豆浆杯、咖啡杯和用过的纸巾等。在和平区营口道西康路地铁站外，周边停放着百余辆共享单车，记者粗略统计，有25辆单车的车筐里存有垃圾。刚下地铁的李女士一边扫码开车，一边告诉记者，“我每天上班先从这里下地铁，之后再骑一段单车到单位，早就注意到共享单车车筐有垃圾的问题。车筐里经常可以看到擦完车座顺手扔进去的纸巾，还有不少食品袋、饮料瓶。更夸张的是，有些路人经过时也会随手把垃圾丢进车筐。”

　　记者随后又走访了南开大悦城商圈外、红桥区陆家嘴商圈外、河西区凯旋门大厦四周、和平区南京路营口道商圈，发现不少共享单车车筐内存有垃圾。

　　“最麻烦的是洒了的饮料和食物残渣，夏天容易招蚊虫，现在这个季节，早晨洒了豆浆会冻在车筐里。”近日，一位不愿意透露姓名的共享单车运维人员一边忙着清理车筐，一边无奈地说。他表示，每天在自己负责的区域内，要额外花费至少一个小时清理车筐垃圾，明显增加了工作负担。

　　面对车筐垃圾问题，共享单车企业处于尴尬境地。作为运营主体，他们必须承担车辆车身整洁维护责任，却又难以从源头遏制不文明行为。

　　一家共享单车企业工作人员表示，据他们统计，大约从去年夏天开始，发现车筐内频繁出现垃圾，点位主要集中在景区周边、商圈、地铁站外、写字楼外等单车集聚区域。尤其在早晚高峰期、雨雪天气时，车筐内的垃圾会较为集中。“针对这种现象，我们要求运维人员随身携带黑色塑料袋，发现车筐垃圾随时捡拾，并加强巡检；同时，通过单车App系统设置语音提醒功能，在用户开锁和关锁时，通过语音提示用户文明用车，不要在车筐内丢弃垃圾。”这位工作人员透露，维护车身整洁是企业的责任，但他们也呼吁骑行者文明骑行，不要乱扔垃圾。

　　另一家共享单车企业工作人员介绍，车筐垃圾清理是他们运维巡检工作的重要组成部分，由于节假日期间的车筐垃圾比往常更多，因此在重点节假日期间，该企业会升级车序管理方案和巡检清理方案。以刚刚过去的元旦假期为例，运营平台在市中心繁华路段的夜市、商圈、景区等区域增加运维人员，集中对车筐、车身等进行巡检清洁，并针对早高峰时段的垃圾做专门清理，部分重点站点每日清理频次达到四次。近期，该企业积极响应天津市容环境专项治理工作，在南京路、卫津路等重点路段安排专人进行专项主动清理。

　　国家二级心理咨询师云静指出，共享单车车筐频现垃圾的问题，在一定程度上是“破窗效应”的体现。“当人们看到车筐里已经有垃圾时，心理门槛被降低，认为自己扔一点垃圾不算什么。”此外，共享单车的“匿名性”也加剧了这一现象，人们更容易对不属于自己的物品采取不负责任的行为。

　　在实地采访中记者发现，有些点位的共享单车车筐内频现垃圾，也与附近欠缺垃圾桶有关。共享单车企业在接受记者采访时也提及这一原因，他们希望有关部门能研判垃圾桶布局，增设垃圾投放点，缓解“乱扔垃圾”现象。目前在北京，相关单位已研究在共享单车上粘贴“车筐内禁止扔垃圾”等标识，提醒用户规范用车；同时，他们还将清理共享单车车筐垃圾纳入共享单车小广告治理工作体系。

　　天津市文明办就此呼吁广大市民，争做文明骑行的践行者、市容环境的守护者、文明风尚的监督者，随时将使用后的垃圾投入附近垃圾桶，并勇于劝阻不文明行为，为文明发声。