1月15日，中国通号跌1.82%，截至发稿，报5.39元/股，成交2.66亿元，换手率0.57%，总市值570.79亿元。中国通号股价已经连续3天下跌，区间累计跌幅5.11%。

资料显示，中国铁路通信信号股份有限公司位于北京市丰台区汽车博物馆南路1号院中国通号大厦，成立日期2010年12月29日，上市日期2019年7月22日，公司主营业务涉及中国铁路通信信号股份有限公司主要从事设计与集成、设备制造及系统交付业务。设计与集成业务包括为轨道交通控制系统工程提供工程设计与集成等服务，以及提供集成解决方案以实现控制系统的性能。设备制造业务包括生产和销售信号系统产品、通信信息系统产品和其他产品。系统交付业务包括为轨道交通控制系统工程提供施工、安装、测试及维护等服务。主营业务收入构成为：轨道交通控制系统89.91%，其中:设计集成39.86%，其中:系统交付服务28.37%，其中:设备制造21.68%，工程总承包9.25%，其他0.84%。

从基金十大重仓股角度

数据显示，南方基金旗下1只基金重仓中国通号。南方中证高铁产业指数(LOF)（160135）三季度减持4.72万股，持有股数50.52万股，占基金净值比例为2.46%，位居第九大重仓股。根据测算，今日浮亏损失约5.05万元。连续3天下跌期间浮亏损失14.65万元。

南方中证高铁产业指数(LOF)（160135）成立日期2020年12月1日，最新规模1.11亿。今年以来收益1.99%，同类排名4507/5525；近一年收益1.71%，同类排名4130/4208；成立以来亏损50.39%。

南方中证高铁产业指数(LOF)（160135）基金经理为孙伟。

截至发稿，孙伟累计任职时间10年242天，现任基金资产总规模327.14亿元，任职期间最佳基金回报144.18%， 任职期间最差基金回报-92.49%。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。