（来源：财闻）

这一里程碑式的技术突破，标志着全资子公司天成航空已经掌握了抗坠撞航空座椅技术，为后续项目开发及适航取证奠定了良好的基础。

2025年12月，浙江天成自控股份有限公司（以下简称“天成自控（603085.SH）”）全资子公司浙江天成航空科技有限公司（以下简称“天成航空”）自主研发的电动垂直起降飞行器座椅，成功通过中国飞机强度研究所的垂直与水平动态冲击摸底试验考核，其技术实力再次得到权威验证。

这一里程碑式的技术突破，标志着天成航空已经掌握了抗坠撞航空座椅技术，为后续项目开发及适航取证奠定了良好的基础。

低空经济万亿赛道迎来历史性机遇

据中国民航局预测，作为国家战略性新兴产业，低空经济产业规模将以年均25%以上的复合增长率持续扩张，预计到2035年有望实现3.5万亿元的规模跨越式增长。其中，电动垂直起降飞行器（eVTOL）作为这一领域的核心技术载体，正在逐步成为城市交通、医疗运输、物流配送的新兴方向。其快速发展标志着我国低空装备正从“小步跟跑”转向“局部引领”，商业化进程持续加速。目前，全球范围内概念性产品不断增多，产业化浪潮已势不可挡。

面对这场万亿级市场机遇，天成自控并非简单跨界，而是依托其在航空座椅领域的深厚技术底蕴，实现了从传统航空到低空经济的精准卡位。

技术驱动从万米高空向低空领域跨越

天成自控的子公司英国Acro Aircraft Seating Ltd，作为全球知名的航空座椅供应商之一，凭借先进的碳纤维整体设计实现了显著的轻量化，斩获了波音和空客等主流机型的装机许可，并与包括新西兰航空、艾提哈德航空在内的多家知名航空公司建立了长期稳定的合作关系。

凭借这张“入场券”，公司已与峰飞航空、沃飞长空、高域科技等多家低空产业领军企业签下战略合作协议，积极参与客户产品的早期定义与联合开发。

天成航空研发的电动垂直起降飞行器座椅，凭借其出色的结构设计和卓越的性能表现，为项目后续的安全试飞提供了有力保障。产品成功通过中国飞机强度研究所的垂直与水平动态冲击摸底试验考核，不仅验证了其在航空座椅领域的技术实力，更展示了其在新兴垂直起降飞行器市场中的技术布局和创新能力。

展望未来，当基础设施、空域管理、商业模式等方面存在的难点痛点被政策利好与技术创新逐渐抹平，低空经济正进入规模化发展的新阶段。