（来源：荔枝新闻）

转自：荔枝新闻

最近的股市里，商业航天板块堪称“乘风破浪的顶流”。这股“太空热潮”背后，谁在发力？其实，江苏相关企业早就分工明确得像一支精密的“航天战队”，有的专攻“太空运输车”（火箭），有的精雕“太空眼睛”（卫星），还有的筑牢“后勤保障网”（配套服务），每个细分领域都有拿得出手的“王牌选手”。

先看火箭赛道的“狠角色”：天兵科技在苏州张家港智能制造基地是单体火箭总装厂房，这里生产的天龙三号火箭是个“大力士”，近地轨道运力达17-22吨。去年顺利完成了“一箭36星”运输与振动两项关键试验，成功验证了“36星组合体”在地面运输及飞行振动环境下的结构稳定性和动力学特性。更牛的是，以张家港为核心的“1小时航天圈”超给力，100公里内就能配齐95%的火箭零件，真正实现“家门口造火箭”。

将火箭智能制造基地落地无锡的蓝箭航天也很厉害，是全球首家让液氧甲烷火箭成功入轨的企业，2025年12月挑战更高难度的朱雀三号可重复使用火箭发射任务——火箭二级顺利进入预定轨道，虽然一级回收试验未能成功实现软着陆，但这次尝试检验了全流程方案的合理性，获取了关键飞行数据，为后续技术突破奠定了重要基础。探索太空从无坦途，这份敢闯敢试的勇气已然值得点赞。

还有总部位于无锡的深蓝航天也在钻研火箭回收，妥妥的航天界“环保达人”。据媒体消息，去年11月深蓝航天“星云一号”火箭一级动力系统九机并联试车完成，其星云一号计划于今年春节后首飞。

卫星制造赛道也藏着不少“宝藏企业”。卫星智能制造工厂位于南通的银河航天是个“全能选手”，从卫星制造、组网到应用全能干。前段时间的媒体报道显示，银河航天已成功发射了自主研制的35颗卫星，其中自主研制的8颗低轨宽带通信卫星组成“小蜘蛛网”试验星座，每秒200兆的速度，可以丝滑打开一部4K电影。在工厂内，一款200公斤量级的低轨通信卫星单星价格已经由几年前的上亿元，降到了现在的千万元。随着工厂的扩建，年产能从也80颗提升到150颗。

无锡国星空天智能科技有限公司是成都国星宇航科技股份有限公司的全资子公司，后者是商业卫星领域独角兽企业，手上的“黑科技”可多了去了。2025年5月发射了全球首个太空计算星座，把12颗计算卫星送入轨道，这也是“星算”计划首发星座。“太空算力”是全球科技巨头竞争的新焦点，英伟达、SpaceX、谷歌等都在加速布局。有机构的研报显示，全球太空算力已进入从技术验证转向产业部署的关键阶段。据媒体报道，去年7月，“星算”计划梁溪星座合作协议正式发布，由无锡市梁溪区和国星宇航联手推进，根据规划，今年，梁溪星座首批12颗“梁溪造”计算卫星即将升空，形成20P太空算力。未来，梁溪区、梁溪科技城还将与国星宇航共同打造太空计算中心，打造太空计算“枢纽节点”，实现“天数天算”“地数天算”的突破。

再看“后勤保障团”的硬实力：南京航天宏图研发的自主遥感软件，是空天信息服务的“智慧大脑”，卫星传回来的复杂数据经它处理，立马变得清晰好用；中科星图的“数字地球”技术更神奇，能把卫星数据变成气象预测、城市规划的实用信息。

这群江苏航天企业集体“星光闪耀”，背后离不开一套暖心的“政策组合拳”。此前，省里出台《江苏省航空航天产业发展三年行动计划(2023—2025年)》，将商业航天纳入全省中长期战略规划，构建省、市、县三级政策联动机制。无锡、苏州直接落地20亿元级专项母基金，给企业“真金白银”的支持。最贴心的是还有研发“容错机制”——比如无锡设立了专项资金，就算企业试验失败也有风险补偿，让他们放心大胆搞创新。再加上高校天团的“产学研buff”加持：南京航空航天大学通过国际创新港搭建技术攻关平台，在飞行器设计、航天新材料等领域与企业深度协作，不仅孵化出多家硬核科技企业，其研发的尖端技术还成功应用于航天装备关键环节；江南大学与扬州大学也不断发力，用科研成果解决了很多航天难题。政策托底+技术护航，给航天企业稳稳装上了“起飞助推器”。

星空浩瀚无边，探索永不止步。相信这群“追星星的江苏企业”，必将在商业航天的浪潮中续写更多精彩，让江淮大地的创新活力，在九天之上绽放出更耀眼的光芒！

（本文基于公开资料整理，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎）

江苏广电荔枝新闻中心记者丨朱延庆

综合丨国家航天局、人民网、央视网、上海证券报、无锡发布、南京航空航天大学、江南大学、扬州大学、张家港市人民政府

编辑丨圆圆