1月8日，“工信微报”微信公众号消息，近日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局、国家能源局联合召开动力和储能电池行业座谈会，研究部署进一步规范动力和储能电池产业竞争秩序工作。

会议指出，我国动力和储能电池产业发展迅速，在全球范围内取得阶段性竞争优势。同时，受多种因素影响，行业内存在盲目建设情况，出现低价竞争等非理性竞争行为，扰乱正常市场秩序，削弱行业可持续发展能力，必须予以规范治理。

要强化市场监管，加强价格执法检查，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击涉知识产权违法行为。

要优化产能管理，健全产能监测和分级预警机制，加强宏观调控，防范产能过剩风险。

要支持行业自律，发挥行业协会作用，引导企业科学布局产能，推动构建优质优价、公平竞争的市场秩序。

要加强区域协同，强化央地协同联动、综合施策，加强对本地企业指导，严控重复建设，推动行业健康有序发展。

这不是工信部第一次“出手”整顿规范电池行业竞争秩序。2025年11月28日，工业和信息化部组织召开动力和储能电池行业制造业企业座谈会。会上，12家动力和储能电池产业链企业负责人围绕企业生产经营、技术研发、市场竞争、知识产权保护等深入交流，介绍企业基本情况和当前面临的困难，提出意见建议。

工信部部长李乐成在会上指出，近年来，在各方共同努力下，我国动力和储能电池产业迅速发展壮大，在市场规模、创新能力、产业体系等方面形成了全球竞争优势。与此同时，产业发展还面临不少问题和挑战。要全面客观认识产业发展形势，认真落实党中央关于综合整治“内卷式”竞争的决策部署，加快推出针对性政策举措，依法依规治理动力和储能电池产业非理性竞争，加强产能监测、预警和调控，加大生产一致性和产品质量监督检查力度，打击知识产权违法行为，引导企业科学布局产能、合理有序“出海”，全力推动产业高质量发展。

值得一提的是，2025年11月的会议是工信部组织，而此次会议为多部门联合，可见在整治力度上进一步加强。“提高行业治理效能”是工业和信息化部2026年十大重点工作之一。日前召开的全国工业和信息化工作会议指出，要加快编制实施工业和信息化领域“十五五”系列规划；深入整治“内卷式”竞争，坚决遏制低价低质量竞争。