转自：成都日报锦观

372项堵点治理任务已完成320项

重点区域拥堵指数下降超20%

交通拥堵是城市“心病”，更是民生关切的焦点。2025年，成都持续开展堵点治理，这一年里，成都交警采取了哪些举措，又取得了怎样的成效？

1月7日，成都交警召开了成都公安“向人民报告”交通管理专场新闻通气会。记者从会上获悉，截至目前，372项堵点治理和农村公路排危整治任务清单已完成320项，累计整改交通安全隐患1650处，完成33家医院112项交通治理、14个校区51项交通改善。工作日高峰时段拥堵指数从2024年9月的1.68下降至1.65。华西医院片区、剑南大道锦城大道路口等重点区域拥堵指数下降幅度均超过20%。

开门治堵+科学治堵

广聚民智精准制定任务清单

成都市公安局交通管理局秩序处处长钟祥表示，最好的治堵方案来源于群众。“一年来，我们主动深入企业、学校、医院、社区和驻蓉单位开展系列活动，并依托12345热线、市长信箱、962122交管服务热线及各类媒体平台，搭建了多层次、全方位的民意收集网络，广泛倾听市民对交通出行的意见建议。”

记者了解到，对收集到的海量信息，成都交警并非简单照搬，而是进行科学研判和分类处置。“我们建立了‘调研论证—分类采纳—闭环反馈’的工作机制，致力于将‘民声’转化为切实可行的‘民生清单’。”钟祥表示，按照“真正是堵点、群众有需求、能落地实施”的原则，成都交警对外公布了第二、第三批次共计309项堵点治理和农村公路排危整治任务，让治理工作透明化、可预期；同时，充分发挥市级治堵协作机制的作用，联动各相关部门，综合运用精细管理、小微改造、工程优化、智慧赋能等多种手段，科学高效地推进各批次治理任务落地，并持续跟踪、巩固成效。

重点区域拥堵下降超20%

创新交通组织方案获国际关注

经过一年努力，治理工作取得了阶段性成果。钟祥表示，“从任务完成看，截至目前，第一、二、三批次累计372项堵点治理和农村公路排危整治任务清单已完成320项，总体完成率达86%。”记者了解到，其中第一批次63项已100%完成；第二批次151项（堵点治理88项、农村公路排危整治63项）已完成146项，完成率达97%；第三批次158项（堵点治理94项、农村公路排危整治64项）已完成111项，完成率70%，正在持续推进中。

从运行效果看，2025年全市机动车保有量突破817万辆、年增长51.46万辆，交通运行指数却实现“稳中有降”。“最新数据显示，工作日高峰时段拥堵指数从2024年9月的1.68下降至1.65，平峰时段拥堵指数从1.38下降至1.31，初步形成了‘高峰基本可控、平峰逐步缓解’的良好态势。”

从重点点位看，一批长期影响城市运行效率的堵点得到显著改善。“例如华西医院片区、剑南大道锦城大道路口、成新蒲统力大道路口等重点区域，拥堵指数下降幅度均超过20%，群众感受更为直观。”钟祥表示。

以华西医院片区为例，成都交警通过全面调研，创新实施“分区到达、分点上下”的交通组织方案，有效减少了人车交织。该案例作为城市治理的优秀实践，已在联合国人居署中国未来城市顾问委员会2025年主题报告会上进行了交流分享。

成都日报锦观新闻记者 徐松明 摄影 陈恬