（来源：辽宁日报）

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本报讯 记者王荣琦报道 12月27日，在大连登沙河通用航空产业园恒翼飞行营地，从长海乌蟒岛起飞、装载40公斤生鲜的一架纵列式双旋翼垂直起降无人机，平稳降落至地面，标志着垂直起降无人机在东北地区的首次跨海低空飞行圆满完成，成功实现并正式开启首轮大载重长航程海岛低空物流场景验证。

执行这次跨海低空飞行任务的飞行器是两架纵列式双旋翼垂直起降无人机，起降点分别设在大连湾碧海山庄低空经济园区、登沙河通用航空产业园恒翼飞行营地。飞行器最大载重260公斤，最高能抵御7级大风，最大飞行高度为6500米，可持续飞行500公里。

跨海岛飞行是低空运输中典型的“急、难、险、贵”应用场景之一。北方海岛地区交通条件受限，飞行器需要面对冬季低温、阵风等复杂气象，还需应对海空运行耐盐雾、抗腐蚀能力的考验，对无人机及相关装备提出了更高的技术要求。

“我们提前勘测起降场地，合理规划空域航路，打通了远距通信链路，空地密切协同保障，主备双飞确保无误，初步实现了政策支持与产业资源的有效对接。”大连低空经济产业协会执行秘书长李庆武说。

本轮验证由大连市交通运输局指导，交通运输部科学研究院、中邮无人机（北京）有限公司联合实施，长海县、大连机场集团给予场地支持和服务保障。在驻大连空中交通管理机构和民航有关管理部门的大力支持下，顺利运行“双验证”飞行器，为环渤海区域开展跨海飞行奠定了坚实基础。验证工作将持续至2026年1月5日，对复杂空域下低空航路航线使用和精细化组织方式进行开拓性探索。

“未来，大连地区运行大载重长航程无人飞行器，会优先应用在突发医疗急救、海上救援、火情侦察等关键场景。经过充分论证并完善基础设施后，我们有望通过无人机物流，大幅降低海鲜等高品质渔获的运输损耗，助力‘鲜达全国’，为大连海洋经济与文旅产业赋能升级。”大连市交通运输局航空处处长上官剑飞表示。