中国青年报客户端讯（中青在线记者 齐琪）12月26日，由中国交建打造的横贯天山南北交通大动脉——G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路项目正式通车，一举将天堑变为通途。至此，在广袤的新疆大地，乌尉高速、尉三高速、三若高速、依若高速、尉且沙漠公路五条交通动脉，或穿山越岭、或跨漠而行，共同构筑起贯通南北的立体交通网络。这背后，是中国交建青年突击队扎根边疆，以攻坚、创新、坚守之力，在“一带一路”画卷上书写的青春答卷。

“无水、无电、无信号、无便道、无人烟”的生命禁区成了中交青年攻坚尉且沙漠公路的战场。334公里施工路线，队员们顶着狂风、踩着烫沙一步步丈量，沙暴来袭时便用身体护住测量仪器。上千个日夜，他们磨破手掌、嵌满沙粒，推平32座沙山、填平28处洼地，完成2500万方土方挖填。面对风积沙路基松散难题，他们白天试验、夜晚研讨，突破“干压法”工艺，用风积沙替代砾石土，还攻克盐渍土施工难关，最终在“生命禁区”筑起希望通途。

全长22.13公里的天山胜利隧道，因“一长二深三低四高五难”成为世界级工程难题，16个地质断裂带暗藏风险。中交青年突击队主动扛责，全球首创“三洞+四竖井”施工法，实现“长隧短打”；量身定制国产TBM掘进机，将施工效率提升3至5倍。他们还创新利用“烟囱效应”设计自然通风系统，既节能又保障施工环境。

在海拔近3300米的阿尔金山无人区，依若高速依吞布拉克收费站的青年“守路人”，曾在暴雪天顶着刺骨寒风，连续铲雪3小时为300多辆被困货车开辟生命通道。他们打造“丝路驿站”，备好制氧机、急救箱和热水，累计救助数十名遇险司乘。面对“苦不苦”的疑问，他们一句“看到司乘平安通行，这点苦算啥”，让戈壁荒漠有了温暖的“生命港湾”。

如今，五条道路贯通南北，乌鲁木齐到库尔勒车程缩至3小时，若羌到库尔勒仅需4个多小时，新疆“六横六纵”交通骨架愈发清晰。这群年轻人把青春足迹留在冰川与沙漠，用专业、勇气与热爱，在边疆大地书写着交通强国的青春答卷，他们的故事，是天山南北最动人的青春赞歌。

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