(来源:中化新网)
中化新网讯 湛蓝新装映巴山,硫黄保供添底气。12月24日,在中国石化中原油田普光气田天然气净化厂三台地,两座高25米、并肩运行16年的硫黄火车装车楼“披上”崭新的湛蓝色“铠甲”,在阳光下熠熠生辉。“这是国内最大的硫黄火车装车楼投运以来的首次全面‘换装’,安全升级了,保供的底气更足了!”火车装车岗的员工们望着眼前的“钢铁巨人”,言语中充满自豪。
图为焕然一新的普光气田天然气净化厂火车装车楼防腐工程全景。作为国内最大硫黄生产基地的核心外运枢纽,这两座“功勋装备”已安全运行16年,累计硫黄装车超1300万吨,承载着普光气田近一半硫黄的装车任务。由于长期处于酸性环境且连续高负荷运转,其主体结构、平台、护栏等部位的防腐层逐渐老化,给安全生产带来隐患。为彻底消除风险,天然气净化厂紧扣“安全上产八十天,聚力收官十四五”主题行动要求,启动火车装车楼投运以来的首次全面防腐工程,为“钢铁巨人”量身打造“防护铠甲”,实现设施本质安全与整体形象的同步升级。
高空作业风险大、多层结构施工难。为保障施工安全高效,天然气净化厂严格落实安全管控要求,构建“四重防护”体系:在关键部位拉设两道生命绳,作业人员全程佩戴五点式安全带;采用“坐板与升降作业平台+安全带系挂生命绳+安全带系挂防坠器”组合措施,实现高空风险全面受控;在火车装车楼适合车辆作业的区域使用登高车,降低人员作业风险;天然气净化厂、中原油建甲乙双方领导现场带班、双视频双人全程监护,对作业流程与安全措施实行动态巡查,筑牢施工安全防线。
生产不能停,改造不能等。为实现施工与生产“两不误、双促进”,天然气净化厂统筹制定“白天施工、夜晚装车”双轨运行机制,将工程节点细化到每日每时,倒排工期、加压推进。从除锈打磨到底漆喷涂,再到面漆养护,每一环节严格把关,每一细节精益求精,确保工程优质高效,为火车装车楼高质量防腐筑牢坚实屏障。