12月17日,瑞玛精密跌2.53%,成交额2.02亿元,换手率11.64%,总市值39.34亿元。
异动分析
车联网(车路协同)+汽车电子+智能座舱+5G+富士康概念
1、2021年半年报:公司车载T-BOX零部件主要用于实现“车联网”中的后台系统/手机APP通信,实现手机APP的车辆信息显示与控制。公司目前已实现支架等部件的批量供应。
2、公司在汽车电子领域的布局主要是自动驾驶系统及智能座舱系统,主要产品有多媒体壳体、多媒体屏蔽罩、电子控制单元壳体、车载娱乐产品外框及支架、车载T-BOX 部件、ECU 电子控制单元部件及ESP车身电子稳定系统部件等。
3、根据2023年5月5日公告显示,公司充分发挥并购整合的业务协同效应,与子公司信征零件共同进行智能座舱领域新客户和新项目的开发,顺利新增座椅舒适系统部件与小总成系统产品业务。
4、公司的主营业务是精密金属冲压结构件、紧固件及精密模具,汽车座椅线束与通风、加热、按摩等座椅舒适系统产品,汽车空气悬挂系统总成与部件,5G通讯滤波器与天线设备等产品的研发、生产和销售。
5、2020年3月17日公司在互动平台称:富士康为全球知名电子制造服务商,公司主要供应其通讯类精密金属零部件。
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资金分析
今日主力净流入-1576.82万,占比0.08%,行业排名223/258,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-10.71亿,连续3日被主力资金减仓。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | -1606.30万 | -1990.86万 | -4866.61万 | -1.01亿 | -1.56亿 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额7115.31万,占总成交额的7.57%。
技术面:筹码平均交易成本为27.77元
该股筹码平均交易成本为27.77元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位26.87,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,苏州瑞玛精密工业集团股份有限公司位于江苏省苏州高新区浒关工业园浒晨路28号,成立日期2012年3月22日,上市日期2020年3月6日,公司主营业务涉及精密结构件的制造与部件集成及前述精密结构件产品相关的精密模具制造等,具体下游应用为汽车及新能源汽车、移动通讯、动力电池、储能电池等领域。主营业务收入构成为:精密金属结构件58.04%,汽车电子31.75%,通讯设备6.65%,其他2.18%,模具1.38%。
瑞玛精密所属申万行业为:汽车-汽车零部件-其他汽车零部件。所属概念板块包括:无人驾驶、5G、汽车电子、奇瑞汽车概念、汽车零部件等。
截至9月30日,瑞玛精密股东户数1.30万,较上期减少42.98%;人均流通股5024股,较上期增加75.38%。2025年1月-9月,瑞玛精密实现营业收入14.35亿元,同比增长19.49%;归母净利润2102.48万元,同比增长473.02%。
分红方面,瑞玛精密A股上市后累计派现7809.78万元。近三年,累计派现1809.78万元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,瑞玛精密十大流通股东中,大成中证360互联网+指数A(002236)位居第六大流通股东,持股66.47万股,相比上期增加4.79万股。招商量化精选股票发起式A(001917)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。