“叮咚——”12月16日上午，随着首班列车缓缓驶出站台，成都地铁13号线一期、30号线一期正式开通运营。华西都市报、封面新闻记者来到开通现场，与市民、游客一起体会首乘喜悦。

　　“太方便了！以前得骑十几分钟自行车才能到地铁站，现在出校门没几步路就能进站。”来自德国的四川大学留学生菲利普早早就守在13号线九眼桥站的站台上，刚踏入13号线列车，便忍不住为宽敞明亮的车厢竖起大拇指。车厢一角，上班族李然对着电脑敲击键盘的身影格外显眼。“13号线地铁口就在公司楼下。”他告诉记者，以前每天得提前1小时出门才敢保证不迟到，“现在7点半出门都绰绰有余，省下的时间能吃顿早饭，甚至静下心看会儿书，生活质感直接升级！”

　　正在备孕的陈女士说：“以前去川大华西医院锦江院区做孕前检查，得先坐公交再转地铁，路上折腾近一个小时。”她一边轻轻抚摸着小腹，一边笑着说：“13号线串联起多家华西系医院，现在每次去检查都很轻松。”

　　在锦江区居住、高新区金融城工作的张先生，对30号线一期的开通期待已久。“以前通勤就像一场‘城市穿越’，公交转地铁，运气不好还得堵在路上，折腾大半天才能到公司。”他指着手机上的导航地图说:“今天开始，我从娇子立交站上车，不用换乘就能直达金融城北，通勤时间能省下一大半！”

　　“踏入金融城北站，仿佛一秒穿越到科幻电影片场。流动的数据灯光、充满未来感的线条设计，完全颠覆了对传统地铁站的印象。”在高新区工作的李女士，对30号线一期的“初印象”赞不绝口。这条线路的车站以“现代时尚、科幻创意”为主题，将冰冷的出行场所，升级为可阅读、可沉浸的城市文化空间。

　　记者看到，13号线的九眼桥站复刻锦江桥影，拱形天花勾勒出市井繁华的旧日模样；幸福梅林站采用无柱弧形拱顶，点缀梅花灯饰，营造出“游梦梅庭”的浪漫氛围。

　　在这些高颜值的背后，更有细心的服务。在服务细节上，两条新线既有宽通道闸机、母婴室、无障碍电梯等设施，还有高效自适应通风空调系统持续输送舒适空气，车站及列车内都增设了智能化导向标识以精准指引客流方向和换乘。

　　华西都市报-封面新闻记者杨芮雯实习生龚善美