转自：扬子晚报

扬子晚报网12月16日讯（通讯员 张铖 记者 万凌云 姜天圣）在长江下游磅礴的江面上，创造七项世界第一的五峰山长江大桥恒越其上，每天承载着百余趟高铁列车跨越天堑，牵动着千万旅客的平安出行。然而，确保这条钢铁巨龙绝对安全的“大脑神经”，却是由平均年龄仅26岁的四个年轻人，日夜守护。

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中国铁路上海局集团有限公司淮安高铁基础设施段五峰山大桥车间一体化监测分析室内巨幅屏幕上，来自主梁、吊索、支座等关键部位的306处健康监测点，如同大桥的心跳与脉搏，每分每秒都在跳动刷新——主梁应力、吊索索力、支座位移……任何细微的异常都可能是设备隐患的前兆，而担起这份责任的张鹏、王俊康、韦福俭、蒋人进，四张面孔都还带着青春的稚气。

去年一月的一天，监测员张鹏像往常一样观察着监控视频画面。突然，他眼神一凝，将一段视频反复回放：大桥铁路接触网上，一根关键的PW线在风中出现了不正常的摆动。他立即拉近镜头，确认该线已断裂，如不及时处置可能影响相邻设备安全。张鹏当即启动应急预案，预警信息迅速发出。一小时后，供电维修人员抵达现场完成临时加固，成功避免了一起可能影响行车安全的隐患。“屏幕上的每个微小变化，都可能藏着隐患。”张鹏说。

这样的24小时值守，365天不间断。张鹏、王俊康、韦福俭、蒋人进，四个来自河南、山东、广西、湖南的年轻人，家乡距离这座长江大桥平均超过了1000公里。他们把最宝贵的青春岁月，交付给了闪烁的屏幕和冰冷的数据，却很少有时间去解决自己的私人问题。

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“不是不想和其他异性青年接触，而是饱满的工作时间和偏远的工作地点让我很难在休息时间独自去做这些。”来自山东的王俊康说。去年年初，他参加了一场同事的婚礼，心里也十分渴望自己的幸福。

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在这样的环境下，该段团组织的关爱显得格外具体而温暖。他们不仅关注青年职工的工作，更关心他们的生活与未来。得知四名监测员因倒班制频繁错过路外联谊活动，段和车间团组织主动出击，与地方单位多次协调，最终量身定制了分批次专场联谊方案。

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去年秋天，当一场精心组织的联谊活动日期确定后，正逢王俊康值班。了解到他强烈的参与意愿，车间团支部书记立即与车间协调，在保证监测工作不影响的前提下，专门为他调整了班次。“不能让任何一个人因为工作错过幸福的机会。”最终，王俊康顺利参加了活动，并在那里结识了现在的女友。如今，他们正甜蜜地筹备婚礼。而今年，另一位监测员也通过类似安排，开启了属于自己的缘分。

“我们坚守的是看得见的大桥“安全哨”，团组织为我们搭建的是看不见的“幸福桥”。”王俊康的这句话，道出了这4个年轻人的心声。

目前，五峰山长江大桥已连续安全运行1800余天，该监测小组累计处置各类预警36次，其中轻飘物挂接触网等较大隐患问题15次，均得到及时处置，有效保障了铁路运输畅通和人民出行安全。

校对 盛媛媛