东莞轨道交通建设

又迎来重要进展！

地铁2号线三期工程

关键节点取得突破

昨天（12月12日）

青创城站至港澳码头站区间

地上建筑物全部拆除

青创城站—港澳码头站区间

（下称“青港区间”）

即将进入实体施工阶段

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关键地块拆除完成

企业助力轨道建设

青港区间所涉建筑主要为信义玻璃厂大巴车间地块。该地块属于地铁2号线三期配套用地范围，土地整备面积约3.66万平方米，建筑面积超4.14万平方米。

信义玻璃厂部分厂区用地正处于地铁规划范围内，企业也积极响应城市发展需求，全力配合滨海湾新区土地整备工作。从前期测绘、资产评估到最终签约移交，企业全程高效协同、鼎力支持。目前，该地块已正式移交，为后续区间施工提供了关键条件。

加快推进工程建设

融入大湾区轨道交通网

东莞地铁2号线三期工程起点为2号线一、二期终点虎门火车站，沿莞太路-连升路-规划绿带-滨海大道铺设，终点设于滨海湾新区交椅湾站，全长17.1公里，预计2027年12月建成。

全线共设9座车站，其中5座位于滨海湾新区，分别为滨海湾站、青创城站、港澳码头站、交椅湾西站和交椅湾站。目前，滨海湾站已进入建设阶段，交椅湾板块内的交椅湾站与交椅湾西站也在同步加紧施工中。

项目建成后，将串联起东莞市区、滨海湾新区与虎门镇中心，大幅增强区域内部的联通效率，并与规划中的东莞地铁3号线、深圳地铁20号线、广州地铁22号线、深江铁路、中南虎城际铁路等多条轨道交通线路实现换乘，进一步推动滨海湾新区融入“轨道上的大湾区”。