（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

今年以来，广安市紧扣成渝地区双城经济圈建设战略，以打造嘉陵江“黄金水道”重要节点为目标，全力推进航道提档升级、多式联运发展和船检协作，有效服务区域内外畅联新格局。

聚力航道攻坚，打通“主动脉”。大力推进嘉陵江梯级渠化尾工建设，实施嘉陵夜航助导航标志建设工程，增设永久岸标20座，点亮航标146座，嘉陵江广安段78.5公里全线实现昼夜通航。提级管理东西关、桐子壕航电枢纽，破解嘉陵江水位波动和沿江水电站闸口通航效率制约，缩短了船舶过闸时间约20%，极大提升了船舶通航效率，降低了物流成本。

发展多式联运，畅通“微循环”。利用“公铁水并进联动”优势，挖掘本土地域资源，引导适水货物“下水”，同时发挥港口集散运功能，打破地域壁垒。今年，新增开行多式联运路线5条，为企业降低物流成本约10%，累计开行“新西兰—果园港—广安港”“哥斯达黎加—果园港—广安港”等集装箱班轮航线21条。截至目前，广安港完成集装箱吞吐量3514标箱、港口吞吐量280.7762万吨，较去年同比增长427.62%和59.2%，川货出川出海更加高效便捷。

深化区域协同，提升“连接器”。切实推行嘉陵江流域渝广两地船舶检验标准互认机制，落地广安、合川船舶检验“一次审查、两地互认”，提升检验效率超30%。同时，与南充、合川等地签订流域水上安全战略合作，深化地域交流共建、联防联控和信息共享，全面筑牢水上安全应急防线，守护嘉陵江航运本质安全。