12月12日，钢研高纳涨4.29%，成交额8.39亿元，换手率6.18%，总市值143.37亿元。

异动分析

航空发动机+大飞机+军民融合+军工+特钢概念

1、目前公司已经开发出的航天发动机精铸件、汽轮机叶片防护片、ODS合金等产品在国内均无同类产品，独家拥有自主知识产权。公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。

2、2025年6月10日互动易：公司有部分产品应用于国产大飞机。

3、2025年4月25日互动易，公司高温合金产品既可用于军工也可用于商用飞机，公司子公司青岛新力通产品主要应用于民品行业。

4、主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料,也是大型发电设备,如工业燃气轮机、氦气轮机、火力发电机组等动力装置的核心材料;17年3吨大型真空感应炉通过用户生产认证许可,正式投入军品供货生产。

5、公司产品涵盖铸造高温合金、变形高温合金和新型高温合金三大细分领域，是我国高温合金领域技术水平最为先进、生产种类最为齐全的企业之一。 目前公司已经开发出的航天发动机精铸件、汽轮机叶片防护片、ODS合金等产品在国内均无同类产品，独家拥有自主知识产权。公司主要产品高温合金是制造航空航天发动机热端部件的关键材料，能够应用于航空航天发动机、地面燃机、发电机组等动力装置的核心部件。 公司的变形高温合金产品主要为批量小、结构复杂，公司生产的一些变形高温合金产品，是部分合作伙伴不具备生产技术的产品，同时生产线柔性强，很容易满足客户的订制需求。在新型高温合金材料系列产品上，公司粉末高温合金制品、ODS合金和Ti-Al系金属间化合物等产品多为国内最早开发和生产，部分产品独家供货，在该领域技术储备处于国内领先地位。

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资金分析

今日主力净流入9871.38万，占比0.12%，行业排名4/48，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入6.34亿，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额2.22亿，占总成交额的12.98%。

技术面：筹码平均交易成本为16.95元

该股筹码平均交易成本为16.95元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近压力位18.14，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，北京钢研高纳科技股份有限公司位于北京市海淀区大柳树南村19号，成立日期2002年11月8日，上市日期2009年12月25日，公司主营业务涉及从事航空航天、电力、汽车、冶金、玻璃制造、核电等工业材料中高温材料的研发、生产和销售,制造高温、耐热合金铸件设备。主营业务收入构成为：铸造合金制品69.36%，变形合金制品24.71%，新型合金制品5.55%，其他(补充)0.38%。

钢研高纳所属申万行业为：国防军工-航空装备Ⅱ-航空装备Ⅲ。所属概念板块包括：大飞机、机械、航天军工、海洋经济、基金重仓等。

截至9月30日，钢研高纳股东户数4.51万，较上期增加1.75%；人均流通股17023股，较上期减少1.67%。2025年1月-9月，钢研高纳实现营业收入28.04亿元，同比增长10.69%；归母净利润1.25亿元，同比减少46.97%。

分红方面，钢研高纳A股上市后累计派现7.60亿元。近三年，累计派现2.77亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，钢研高纳十大流通股东中，富国中证军工龙头ETF（512710）位居第三大流通股东，持股1078.10万股，相比上期增加158.93万股。香港中央结算有限公司位居第六大流通股东，持股534.62万股，相比上期减少377.04万股。国泰中证军工ETF（512660）位居第八大流通股东，持股464.94万股，相比上期减少90.46万股。南方中证1000ETF（512100）位居第九大流通股东，持股437.06万股，相比上期减少4.63万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。