12月11日，海程邦达跌4.08%，成交额8350.04万元，换手率2.90%，总市值28.47亿元。

异动分析

中韩自贸区+统一大市场+航运概念+中俄贸易概念+一带一路

1、根据2022年8月25日公告：公司围绕韩国区域业务机遇，在韩国首尔成立全资子公司，为中韩贸易往来提供专业全面的物流服务。

2、公司的主营业务是从事综合性现代物流服务业,主要以各类进出口贸易参与主体为服务对象,为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案；公司的主要业务为基础分段式物流服务、一站式合同物流服务、精益供应链物流服务和供应链贸易服务。

3、2025年5月8日互动易：公司立足于跨境环节为客户提供综合物流服务。在海运、空运、铁运运力体系建设方面，稳定运营多条“中国-欧洲”航线；在“端到端”能力建设方面，公司以新能源汽车厂商为切入点，开拓欧洲地区的网点建设，现已在西班牙设立网点，为客户提供相关的仓储服务。

4、公司铁运业务以中欧班列业务为主。中欧班列由阿拉山口、霍尔果斯、满洲里、二连浩特口岸出境，途经中亚五国、俄罗斯、白俄罗斯、波兰、德国等国家。

5、根据公司招股说明书公司的主要铁路业务以新疆中欧班列业务为主。海程邦达数字化供应链服务平台将在上合示范区搭建数字化供应链金融服务平台，依托上合示范区区内企业大宗贸易货物仓储资源优势与自身物流供应链优势，开展纸浆、橡胶等大宗商品的数字化供应链金融服务。上合坚果交易中心由传化国际经贸公司打造，致力于开拓上合组织国家坚果在中国市场销售渠道，提供贸易对接、展示展销、代理销售、物流仓储等一站式综合服务，目前已与乌兹别克斯坦、沙特阿拉伯等重点产区建立了国际直采合作，为“一带一路”国家进入中国市场搭建快速通道。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入-468.94万，占比0.06%，行业排名24/48，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-4.79亿，连续3日被主力资金减仓。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4043.31万，占总成交额的5.56%。

技术面：筹码平均交易成本为14.68元

该股筹码平均交易成本为14.68元，近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强；目前股价靠近支撑位13.84，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，海程邦达供应链管理股份有限公司位于山东省青岛市市南区山东路6号华润大厦B座10层1008室，成立日期2009年12月30日，上市日期2021年5月26日，公司主营业务涉及从事综合性现代物流服务业,主要以各类进出口贸易参与主体为服务对象,为其规划、设计并提供专精于跨境环节的标准化物流服务产品与定制化供应链解决方案。主营业务收入构成为：基础分段式物流69.19%，一站式合同物流21.04%，精益供应链物流9.77%，其他(补充)0.01%，供应链贸易0.00%。

海程邦达所属申万行业为：交通运输-物流-跨境物流。所属概念板块包括：快递概念、统一大市场、小盘、中欧班列、跨境电商等。

截至9月30日，海程邦达股东户数1.38万，较上期减少12.58%；人均流通股14866股，较上期增加14.39%。2025年1月-9月，海程邦达实现营业收入65.29亿元，同比减少13.74%；归母净利润3352.29万元，同比减少59.15%。

分红方面，海程邦达A股上市后累计派现3.32亿元。近三年，累计派现1.68亿元。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。