本报讯（记者 郭剑烽）今年1—11月，上海港进出国际航行船舶数量刷新历史同期纪录，展现出强劲的活力。航运数据跃升的背后，是上海国际航运中心能级的持续提升。

据上海海关统计，今年前11个月，上海海关累计监管进出上海港的国际航行船舶4.2万艘次，同比增长2.4%。其中，集装箱船3万艘次，同比增长1%，进出境邮轮更是实现了19.1%的显著增长。

2025年作为“十四五”规划收官之年，标志着上海国际航运中心正从“基本建成”迈向“全面建成”的关键阶段。为此，上海海关多措并举，着力优化水运口岸营商环境。通过拓展规范船供申报通道，并联合上海国际贸易“单一窗口”平台推行船舶物料动态二维码验证，实现了全程线上核放，旨在打造“无事不扰、有求必应”的高效服务模式。今年1—11月，上海海关受理的船舶供退物料申报达11万批次，同比增加23.6%。

政策创新是提升服务“软实力”的重要引擎。2024年10月，《浦东新区国际航行船舶药品和医疗器械供应保障若干规定》正式施行，上海港由此成为全国首个具备此项专业服务能力的口岸。上海海关所属虹口海关作为归口管理部门，积极联动虹口、浦东两地政府，深化“关地企”协同。通过助力新增4家药械供应企业备案、召开三方宣贯会搭建对接平台、推动修订《船供药械目录（2025版）》等一系列举措，将覆盖药品数量从209种大幅扩充至724种，增幅高达246%，极大地满足了船员的多样化健康需求。

企业的感受最为直观。润通航运服务有限公司副总经理王雷表示：“今年上半年，我们仅完成6艘船的药品和医疗器械供应。在海关新政策的支持下，到11月底，这个数字已增长到47艘。越来越多的航运公司前来咨询，也带动了我们公司其他船供物资的业务增长。”