12月10日，在重庆阿维塔数智工厂，随着一辆阿维塔12四激光版缓缓驶下生产线，中国长安汽车集团正式迎来第3000万辆中国品牌汽车下线。

这不仅让中国长安成为首家突破3000万辆里程碑的中国品牌汽车企业，也为中国从“汽车大国”迈向“汽车强国”的征程增添了时代注脚。

而阿维塔12成为承载这一历史性里程碑时刻的旗舰车型，显现出阿维塔作为集团高端化王牌的战略地位。

中国长安汽车党委书记、董事长朱华荣在现场表示，3000万辆的达成，得益于广大用户、合作伙伴及一代代长安人的支持。他同时发布了2030年战略目标：力争实现整车产销500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超30%。

事实上，从1984年“军转民”首次创业到2003年“商转乘”二次创业，再到2017年启动向智能低碳出行科技公司转型，长安汽车41年的发展轨迹，是中国汽车产业由弱到强的缩影。

其达成首个1000万辆销量用时30年，第二个1000万辆缩短至7年，而第三个1000万辆仅用4年半。这一加速度，被业内视为中国新能源汽车产业爆发与品牌向上的直接体现，也标志着长安汽车迈入规模化、全球化、高质量发展的新阶段。

3000万辆的背后，是3000万家庭的信赖。长安汽车将“安全”视为高于一切的基石，并持续深化其内涵。

从1999年“微车第一撞”到2011年电动汽车“带电第一撞”，再到建立覆盖极端环境的CA-TVS验证体系，长安逐步构建起全生命周期的安全体系。今年9月，长安发布“新长安新安全天枢智能”品牌，将安全范畴从物理防护扩展至行车、健康、心理、隐私全维度。

这一“新安全”范式的底气，来自其强大的研发体系。长安每年将营收的5%投入研发，构建“六国十地”研发布局，拥有2.4万余人技术团队，近三年申请专利1.4万余件。天枢智能实验中心打造了多个“全球领先”与“全球唯一”的实验室集群。

据介绍，为实现可持续增长，长安汽车打造了技术、产品、营销、服务、品牌五大硬核竞争力。

在“香格里拉”“北斗天枢”“海纳百川”三大计划推动下，长安取得多项技术突破：“金钟罩”电池、SDA天枢架构、天枢大模型等，并通过与华为、宁德时代等50余家龙头企业合作，构建强大产业链“朋友圈”。

在技术成果不断突破的同时，中国长安汽车构建了五大品牌矩阵，品牌势能持续增强。

产品层面，阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌矩阵协同发力。其中阿维塔连续9个月销量破万，深蓝汽车稳居央企新能源销量冠军，长安启源11月单月销量突破4.6万辆。多个品牌助推长安2025年新能源销量突破100万辆。

作为中国长安打造新豪华智能电动汽车品牌的旗舰力作，阿维塔12承载这一历史性里程碑时刻，突显了阿维塔作为集团高端化王牌的战略地位。

站在3000万辆新起点，长安汽车已绘制清晰蓝图：以新能源“香格里拉”、智能化“北斗天枢”、全球化“海纳百川”三大计划为牵引，坚定向智能低碳出行科技公司转型，力争到2030年实现整车产销500万辆，其中新能源占比超60%，海外占比超30%。

在新能源领域，将持续打造阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大品牌，并聚焦下一代电池、IGBT等产业布局；智能化方面，将布局端到端智驾等多模态技术，计划2028年量产人形机器人、2030年推出商用航线飞行汽车；全球化运营上，将加强ESG建设，完善全链条本地化能力。

“新央企、新长安、新使命”，朱华荣强调，长安将坚定推进第三次创业，通过打造新质生产力，全力以赴“把民族汽车品牌搞上去”，为全球用户提供高质量产品，为中国汽车强国建设贡献长安力量。