12月8日，中国中铁跌0.72%，成交额3.70亿元，换手率0.33%，总市值1352.81亿元。

异动分析

证金持股+央企国企改革+中字头股票+高铁

1、公司前十大流通股东中包含中央汇金资产管理有限责任公司或中国证券金融股份有限公司。

2、公司最终控制人为国务院国有资产监督管理委员会

3、公司为中字头股票，公司实控人为国资委或中央国有企业或中央国家机关。

4、铁路电气化技术方面，公司电气化技术实力代表着当前中国电气化最高水平，公司参建并已投入运行的京沪、京广等高铁均达到世界一流水平，使中国电气化铁路的技术水平跨入世界先进行列。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入263.42万，占比0.01%，行业排名11/44，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显；所属行业主力净流入-8428.82万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

主力持仓

主力没有控盘，筹码分布非常分散，主力成交额4520.52万，占总成交额的3.58%。

技术面：筹码平均交易成本为5.82元

该股筹码平均交易成本为5.82元，近期该股获筹码青睐，且集中度渐增；目前股价靠近支撑位5.47，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

公司简介

资料显示，中国中铁股份有限公司位于北京市海淀区复兴路69号中国中铁广场A座，成立日期2007年9月12日，上市日期2007年12月3日，公司主营业务涉及基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造、房地产开发以及其他业务。主营业务收入构成为：基础设施建设46.05%，基础设施建设:市政23.80%，基础设施建设:铁路14.94%，基础设施建设:公路7.31%，其他3.18%，房地产开发1.65%，装备制造1.45%，设计咨询0.94%，其他(补充)0.68%。

中国中铁所属申万行业为：建筑装饰-基础建设-基建市政工程。所属概念板块包括：铁路基建、央企改革、MSCI中国、高铁、轨道交通等。

截至9月30日，中国中铁股东户数48.69万，较上期增加5.38%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。2025年1月-9月，中国中铁实现营业收入7760.59亿元，同比减少5.39%；归母净利润174.90亿元，同比减少14.97%。

分红方面，中国中铁A股上市后累计派现451.68亿元。近三年，累计派现145.52亿元。

机构持仓方面，截止2025年9月30日，中国中铁十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第四大流通股东，持股6.19亿股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第五大流通股东，持股2.69亿股，相比上期减少3.56亿股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第七大流通股东，持股1.75亿股，相比上期减少773.95万股。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。