12月8日，中国动力盘中上涨2.04%，截至10:30，报20.03元/股，成交2.59亿元，换手率0.58%，总市值451.39亿元。

资金流向方面，主力资金净流入1281.54万元，特大单买入2038.01万元，占比7.88%，卖出343.16万元，占比1.33%；大单买入6552.18万元，占比25.34%，卖出6965.49万元，占比26.94%。

中国动力今年以来股价跌17.24%，近5个交易日跌0.69%，近20日跌3.92%，近60日跌9.85%。

资料显示，中国船舶重工集团动力股份有限公司位于北京市海淀区昆明湖南路72号，成立日期2000年6月13日，上市日期2004年7月14日，公司主营业务涉及军民用汽车启动铅酸蓄电池业务;燃气动力、蒸汽动力、化学动力、全电动力、民用核动力、柴油机动力、热气机动力等七大动力业务。主营业务收入构成为：柴油动力49.92%，化学动力14.33%，海工平台及船用机械12.53%，贵金属7.59%，传动设备5.55%，其他4.56%，核动力(设备)2.03%，燃气蒸汽动力1.76%，综合电力0.92%，热气动力0.65%，租赁0.15%。

中国动力所属申万行业为：电力设备-其他电源设备Ⅱ-其他电源设备Ⅲ。所属概念板块包括：航母产业、长安汽车概念、MSCI中国、融资融券、新能源车等。

截至9月30日，中国动力股东户数7.51万，较上期增加26.51%；人均流通股30019股，较上期减少20.93%。2025年1月-9月，中国动力实现营业收入409.71亿元，同比增长11.88%；归母净利润12.08亿元，同比增长62.50%。

分红方面，中国动力A股上市后累计派现22.99亿元。近三年，累计派现10.09亿元。