新京报讯（记者张璐）12月5日，中国工程院在北京举行2025年当选院士学习教育暨颁证仪式。当媒体问及扎根西部30多年的感受时，我国航空发动机领军人物、中国航发贵阳发动机设计研究所技术首席黄维娜说，“祖国需要我到哪里，我就到哪里。”

本次中国工程院院士增选，一批国防和国家安全领域担纲重大工程、承担重大科研任务的优秀专家当选，来自宁德时代、比亚迪等民营科技领军企业的优秀专家当选，6位扎根西部边远地区的优秀专家当选，8位优秀的女性科学家当选。

黄维娜正是一位扎根西部的女科学家，“很高兴作为女性代表当选工程院院士，我认为，在我整个职业生涯和科技创新中，女性的身份和男性相比并没有什么区别。”不过，她坦言刚入行的时候，女大学生的身份，曾让她面对“是否吃得了苦”的质疑。

1986年，黄维娜考入被誉为“中国航空航天工程师摇篮”的西北工业大学。毕业后，很多同学选择来到正在如火如荼建设中的深圳，当时贵州省政府给她寄了一封信，希望她回家乡支持建设。她毫不犹豫地选择回到贵州，加入贵阳发动机设计研究所。

她坦言，最初并没有想到后来会遇到这么多的困难。当时前往单位报到，她下了火车又坐了三个小时的汽车，还要坐40分钟的马车，从天亮走到天黑。“那里到处都是山，黑黢黢的。路上全是狗，一扑上来，妈妈给我带的食物撒了一地。”

年轻的黄维娜哭着想第二天要离开这个地方。第二天，所长带着整个班子跟大学生见面，“可能很多人来了以后觉得心很凉，但是我希望你们这一届能够多留下一些人。”求贤若渴的所长真诚地说。黄维娜听说，所长是当时贵州极少能够到国外进修的人才，他将出国后的补贴全部攒下来，给所里买了当时很贵的计算机。“我想，一个单位有这样爱才的领导，有展示自己的平台，我们为什么不留下来？”

航空发动机是现代工业皇冠上的明珠，这一系统中，其中挑战最大的就是高温、高速、高离心复合的涡轮部件。“我希望选择这一最复杂、最艰苦的专业，但当时涡轮部件专业设计室主任怕女孩吃不了苦，希望要一位男大学生。”她干脆把自己的办公桌搬到了设计室，来到最偏远的工厂实习，她的执着和攻坚克难的决心最终打动了设计室主任。自此，她在涡轮和传热专业一干就是30多年。

后来因为工作需要，她曾短暂地调到成都，此后再度跟随项目回到贵州，“祖国需要我到哪里，我就到哪里，我是国家的人。”

谈及30多年依旧保持科研热情，黄维娜深情回忆，75岁高龄的中国工程院院士刘大响曾经带着他们为航空发动机事业奔波，希望大家关注发动机的问题。他经常开玩笑说自己才57岁，和青年科研人员一样激情澎湃，“他激励我们热爱自己的事业，永远激情澎湃。”

编辑 张树婧