（来源：团结报）

转自：团结报

　　□ 王志顺

　　近日，网友反映长沙地铁新增充电宝3C认证查验要求，长沙地铁客服证实该规定近期已执行。3C认证作为国家强制性安全标准，需通过电气安全、电磁兼容等严格测试，是过滤劣质产品的关键防线。

　　这一规定的出台，源于11月9日长沙地铁内一起充电宝自燃事故。当时车厢内背包突发浓烟，经处置未造成人员伤亡，但类似事件今年已在杭州、厦门等地上演。

　　有人质疑新增查验是多此一举，实则是对公共安全的认知偏差。地铁作为人员密集的封闭空间，一旦发生火灾，疏散难度与伤亡风险极高。充电宝自燃可能引发浓烟遮蔽、乘客恐慌踩踏、设备停运等连锁反应，社会成本远非一次查验可比。

　　此规定虽增加安检环节，却以最小成本换取最大安全效益。长沙地铁提醒乘客选择正规厂家产品，核对包装信息、防伪码和3C 认证，这不仅是管理要求，更是安全教育，公共安全需多方共治，人人都应成为“安全守门人”。

　　从政策执行维度，长沙地铁的做法值得借鉴。新规通过官方渠道提前公示，明确充电宝额定能量不超过160Wh（符合国际航空运输协会通用标准，确保电池容量在安全阈值内），每人限带3个，既兼顾实际需求又控制风险。对执行不到位的站点，地铁方承诺加强培训，体现管理弹性。这种“严格而不僵化”的态度，平衡了安全与效率，避免了“一刀切”引发的争议。

　　公共交通安全关乎千万人生命，在享受科技便利的同时，唯有将安全防线前移，才能让“移动电源”真正成为“安心伴侣”。