数据显示,12月3日,博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回117.03万元,位居当日股票ETF净流出排名249/1071。最新规模3.4亿元,前一日规模3.48亿元,当日资金净流出额占前一日规模的比例为0.34%。
近5日,博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回236.27万元,位居股票ETF净流出排名第446/1071。近10日,博时新能源汽车ETF(159824)获净申购127.37万元,位居股票ETF净流入排名第330/1071。近20日,博时新能源汽车ETF(159824)遭净赎回1030.88万元,位居股票ETF净流出排名第363/1071。
博时新能源汽车ETF(159824)成立于2020年12月10日,基金全称为博时中证新能源汽车交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为博时新能源汽车ETF。该基金管理费率每年0.50%,托管费率每年0.10%。博时新能源汽车ETF(159824)跟踪标的指数为CS新能车(399976)。
规模方面,截止12月3日,博时新能源汽车ETF(159824)最新份额为2.91亿份,最新规模为3.4亿元。回顾2024年12月31日,博时新能源汽车ETF(159824)份额为2.4亿份,规模为1.9亿元。即该基金今年以来份额增加21.24%,规模增加78.95%。
流动性方面,截止12月3日,博时新能源汽车ETF(159824)近20个交易日累计成交金额9108.49万元,日均成交金额455.42万元;今年以来,223个交易日,累计成交金额14.31亿元,日均成交金额641.85万元。
博时新能源汽车ETF(159824)现任基金经理为尹浩。尹浩自2020年12月10日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益16.93%。
最新定期报告显示,博时基金(159824)重仓股包括宁德时代、汇川技术、比亚迪、亿纬锂能、三花智控、华友钴业、赣锋锂业、先导智能、长安汽车、天赐材料,持仓占比如下:
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
| 300750 | 宁德时代 | 10.30% | 9.91万 | 3983.10万 |
| 300124 | 汇川技术 | 8.19% | 37.82万 | 3169.96万 |
| 002594 | 比亚迪 | 5.91% | 20.94万 | 2287.04万 |
| 300014 | 亿纬锂能 | 5.79% | 24.62万 | 2240.45万 |
| 002050 | 三花智控 | 5.62% | 44.91万 | 2174.78万 |
| 603799 | 华友钴业 | 5.04% | 29.60万 | 1950.90万 |
| 002460 | 赣锋锂业 | 3.56% | 22.64万 | 1378.33万 |
| 300450 | 先导智能 | 3.54% | 22.00万 | 1368.66万 |
| 000625 | 长安汽车 | 3.15% | 99.53万 | 1217.25万 |
| 002709 | 天赐材料 | 2.65% | 26.87万 | 1025.53万 |
跟踪CS新能车(399976)的ETF包括华夏中证新能源汽车ETF(515030)、新能源车龙头ETF(159637)、国泰中证新能源汽车ETF(159806)、博时新能源汽车ETF(159824)、华安中证新能源汽车ETF(516660),规模、流动性、近期资金净申购情况如下:
| 代码 | 名称 | 基金规模(亿元) 20251203 | 近1月日均成交额 (亿元) | 净申购(亿元) 20251203 | 近1周净申购 (亿元) | 近1月净申购 (亿元) | 基金公司 |
| 515030 | 华夏中证新能源汽车ETF | 45.02 | 1.85 | 0.09 | 0.27 | -5.44 | 华夏基金 |
| 159637 | 新能源车龙头ETF | 10.80 | 0.35 | 0.04 | 0.05 | -0.32 | 东财基金 |
| 159806 | 国泰中证新能源汽车ETF | 9.63 | 0.31 | -0.03 | -0.08 | -1.01 | 国泰基金 |
| 159824 | 博时新能源汽车ETF | 3.40 | 0.05 | -0.01 | -0.02 | -0.09 | 博时基金 |
| 516660 | 华安中证新能源汽车ETF | 2.84 | 0.05 | 0.0000 | 0.0000 | -0.33 | 华安基金 |
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