11月25日，酒泉发射场的晨雾中，长征火箭托举神舟二十二号刺破苍穹。这枚火箭没有搭载航天员，却承载着中国航天最沉重的使命——当神舟二十号因太空碎片撞击紧急返回后，它用16天的极限响应，完成了中国载人航天史上首次“太空救援”。这场教科书级的应急演练背后，藏着一个耐人寻味的细节：“神舟二十二号航天员乘组”将永远空缺。

　　随着神舟二十二号的应急发射，后续飞船的研制节奏已全面提速。原定明年3月出厂的神舟二十三号飞船，预计将提前两个月完工；神舟二十四号飞船也瞄准明年夏季的出厂目标，全力推进。由于航天员乘组编号通常与所执行的飞船任务编号一致。下一个乘组将被命名为“神舟二十三号航天员乘组”，这意味着“神舟二十二号航天员乘组”在序列中永远空缺。

　　永远空缺的神舟二十二号乘组，对航天人来说意义在哪里？

　　中国航天科技集团五院载人飞船系统总设计师贾世锦回答说：“这是对整个工程全线的一个提示，就是我们永远不要认为工作已经做到了100分。对于载人航天来说，其实工作永无止境，100分是我们永远追求的目标，必须向着那个方向不断地努力。哪怕你的工作做到了，还有空间环境，还有不确定性，我觉得恰恰也是对大家的一个警示——连续成功之后，大家还要继续保持清醒，继续保持警醒，继续保持工作的标准，不但不能降，而且我觉得还要更高。只有这样，我们才能实现后面的连续成功。”