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《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员余小发 报道：为深入贯彻落实民航局“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针及年度安全运行部署，进一步压实高原机场安全管理责任，提升特殊环境下机场运行保障能力，民航东北地区管理局专项检查组近日对西宁曹家堡国际机场开展为期三天的精准化交叉检查。

民航安全管理的核心在于“细节制胜”，此次检查组秉持“精准高效、靶向发力、深挖细查”的专业准则，严格遵循民航局《机场安全运行监督管理规定》等系列规章，严格遵循“现场核查+资料溯源+座谈问询+模拟测试”的立体化检查体系。检查组成员均为具备十年以上民航安全监管经验的专家，分别针对西宁机场作为高海拔机场的运行特性，重点聚焦五大核心领域：一是跑道侵入防范，通过调取近三个月跑道监控数据、核查地面标志标线维护记录、现场测试飞行员通讯联络畅通性等方式，全面排查风险点；二是外来物（FOD）治理，深入机坪作业区、货运装卸区等关键区域，检查FOD巡查频次、收集设备配置及员工培训考核情况；三是鸟击防范，实地查看驱鸟设备运行状态、鸟类活动监测数据，详细了解“生态治理+技术驱离+人员巡查”三位一体防控模式的落实成效；四是应急救援，通过模拟航空器紧急迫降场景，检验救援队伍响应速度、设备调配效率及与地方应急部门的协同能力；五是民航局2025年系列文电要求落实情况，逐一核查文件传达流程、任务分解清单及执行反馈记录，确保政策要求层层穿透、落地生根。

为期三天的检查中，检查组深入机场跑道、滑行道、航站楼、货运区、应急指挥中心等23个关键运行点位，查阅安全管理台账、人员资质档案、设备维护记录等各类资料，与一线管制员、机坪指挥员、驱鸟员等岗位人员进行“一对一”座谈问询，精准掌握西宁机场在安全责任落实、规章制度执行、设施设备维护、人员资质管理等方面的实际情况。针对高海拔地区冬季低温、降雪、结冰等复杂天气对机场运行的影响，检查组特别增加了除冰雪作业流程、保障设备防冻措施等专项检查内容，实现了对机场安全运行的全方位扫描和深层次“专业会诊”。

经过检查，专家们对西宁机场的安全运行管理工作给予高度评价，尤其肯定了其在鸟击防范、外来物治理及冬季运行保障中的创新举措与务实成效。检查组指出，西宁机场结合高原环境特点，创新推行“织密一张网、盯住两个点、守住三条线”的安全管理工作法——“一张网”即构建覆盖全场的安全风险防控网络，“两个点”即聚焦跑道两端安全临界区和机坪作业交叉点，“三条线”即严守人员操作规范线、设备运行安全线、应急处置底线，有效提升了安全管控的精准度。同时，机场设立“员工吐槽墙”畅通安全隐患反馈渠道，建立自愿报告奖励机制激发全员安全意识，相关做法充分体现了对民航安全规章的严格执行和对细节管理的极致追求，为高海拔机场安全运行提供了可借鉴的经验。

同时，检查组提出“建立高原机场专项培训体系、优化设备维护全生命周期管理”等针对性指导意见，确保问题整改可追溯、可验证。青海机场公司表示以此次交叉检查为契机，坚决落实“问题零容忍、整改零拖延”的要求，制定“一问题一方案”的整改措施，实行销号管理确保闭环落实。下一步，深度吸收借鉴东北地区机场在安全管理体系（SMS）建设、机坪精细化管理等方面的先进经验，结合青海各机场高海拔、低气压、天气复杂多变的运行特点，修订完善安全管理制度体系；同时聚焦鸟击防范、除冰雪保障等核心领域，加大技术投入力度，升级驱鸟雷达、除冰雪设备等关键设施，提升特殊环境下的保障能力；并推动安全管理模式从“事后整改”向“源头治理、系统提升”转变，通过强化全员安全培训、完善风险预警机制、深化跨部门协同联动，持续筑牢高原机场安全运行防线，为广大旅客提供更安全、更可靠的航空出行保障。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌）