转自:大湾区之声
11月28日
东莞地铁1号线一期工程
正式开通试运营
这条新线路
不仅贯通东莞多个片区
更将与深圳地铁6号线支线北延衔接
东莞地铁1号线全长57.478公里,共有25座车站,串联起10个镇街(园区),与已运营的东莞2号线交汇成网。根据规划,东莞1号线向西将与广州5号线、向东与深圳6号线支线打通,连通两大一线城市。
目前,广州与佛山已有三条地铁贯通,深圳也在谋划连接惠州的地铁线路,如地铁14号线延长线,将积极与惠州市深化对接,大湾区的跨市地铁网开始全面贯通。在不远的将来,大湾区将有一条连接“佛山-广州-东莞-深圳-惠州”5市的超级地铁网络。
深圳6号线支线
将衔接东莞1号线
深圳地铁6号线起点设在科学馆站,途经深圳北站、龙华、石岩、光明等区域,终点位于松岗,全长49.7公里,共设27座车站。
深圳地铁6号线支线北延起自光明站,止于深莞边界,全长约6.13公里,共设4站4区间。
除了深圳6号线支线北延衔接东莞1号线,深莞两地还将推动深圳地铁10号线东延11号线北延与东莞3号线衔接,建成后可实现深圳市与东莞的凤岗、松山湖、滨海湾新区等地轨道联通。
深莞接驳
3元直达地铁站
在东莞地铁1号线终点站梅塘站出站后,直接乘坐新开通的“莞深畅行接驳线”公交,直达深圳地铁深理工站。
该线路服务时间为6:30-22:30,发车间隔10-15分钟,票价仅需3元,实现了莞深两地地铁的无缝、经济、高效接驳。
东莞地铁1号线首末班车时间:
往东莞西站方向:6:30-22:35
往梅塘方向:6:30-22:30
试运营初期,高峰期发车间隔约5-8分钟,平峰期约8-10分钟,后续将视客流加密班次。
票价出炉:全程最高11元
东莞轨道交通实行里程分段计价:起步价2元,全程票价最高为11元。根据公布的票制,东莞轨道交通实行统一的里程分段计价:
起步价2元,可乘坐4公里。
超过4公里后,在4至12公里范围内,每递增4公里增加1元。
在12至24公里范围内,每递增6公里增加1元。
当乘坐里程超过24公里后,则每递增8公里增加1元。
来源:东莞日报 深视新闻
监制/胡翼 宋雪
主编/张蓓
值班编辑/王亦佳