11月28日,西菱动力涨1.69%,成交额4785.14万元,换手率1.22%,总市值53.31亿元。
异动分析
长安汽车概念+航空发动机+成飞概念+军工+新能源汽车
1、2020年12月17日互动易:公司汽车零部件领域目前主要产品包括连杆总成、凸轮轴总成、皮带轮总成以及涡轮增压器,产品可以应用混合动力汽车,公司主要客户包括长安汽车、吉利汽车、比亚迪等。
2、2023年年报:公司的轴类件生产,包括航空起落架、翼面转动机构零件,也包括航空发动机机匣、叶轮、叶盘和军用弹体的热处理和数控加工。
3、2022年10月17日公告:公司已与行业主要客户建立了广泛而深入的合作关系,目前收入主要来自于成飞集团及其下属单位,客户覆盖中航工业下属多家军机主机厂、成飞民机等多家民用客机分承制厂,以及一批航空装备主修厂和多家科研院所。
4、2025年9月10日互动易,公司军工领域包括航空结构件、钣金件、轴类件等产品。
5、根据2023年11月13日互动易回复:公司涡轮增压器包括理想等新能源汽车客户。
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资金分析
今日主力净流入387.38万,占比0.08%,行业排名52/258,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入9.21亿,当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显。
| 区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
|---|---|---|---|---|---|
| 主力净流入 | 387.38万 | -321.12万 | -1019.78万 | -2925.61万 | -7527.28万 |
主力持仓
主力没有控盘,筹码分布非常分散,主力成交额2302.95万,占总成交额的7.28%。
技术面:筹码平均交易成本为19.94元
该股筹码平均交易成本为19.94元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近压力位17.58,谨防压力位处回调,若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。
公司简介
资料显示,成都西菱动力科技股份有限公司位于四川省成都市青羊区腾飞大道298号,成立日期1999年9月30日,上市日期2018年1月16日,公司主营业务涉及从事发动机零部件的研发、设计、制造和销售。主营业务收入构成为:发动机零部件89.44%,航空零部件8.53%,其他(补充)2.03%。
西菱动力所属申万行业为:汽车-汽车零部件-底盘与发动机系统。所属概念板块包括:无人机、理想汽车概念、汽车零部件、减速器、奇瑞汽车概念等。
截至11月10日,西菱动力股东户数2.14万,较上期减少0.63%;人均流通股10559股,较上期增加0.64%。2025年1月-9月,西菱动力实现营业收入13.53亿元,同比增长14.74%;归母净利润7576.37万元,同比增长103.94%。
分红方面,西菱动力A股上市后累计派现9417.18万元。近三年,累计派现3417.18万元。
机构持仓方面,截止2025年9月30日,西菱动力十大流通股东中,华夏行业景气混合A(003567)位居第六大流通股东,持股352.08万股,相比上期减少367.97万股。诺安和鑫混合A(002560)位居第七大流通股东,持股299.98万股,为新进股东。华夏卓越成长混合A(024928)位居第九大流通股东,持股131.79万股,为新进股东。华夏远见成长一年持有混合A(016250)、易方达新兴成长混合(000404)、华泰保兴吉年丰A(004374)退出十大流通股东之列。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。