王剑冰

在京小住，早上起来，沿着静静的西坝河往前走，河水清凌凌且缓慢地流着。河两岸有人行步道，高大的树木和绿色植物构筑了极好的氛围。一些花儿，在那里伸出笑脸。

阳光十分透亮，空气湿润。周围都是社区，一个社区一大片楼房。所以见到不少人在河道两岸晨练。有的快走，有的慢跑，有的在练声，还有的在遛狗、遛鸟。

一位老者，提着两只鸟笼，快速地走过我身边，顺着河堤下去，看到熟悉的地方，把鸟笼挂在树上，而后打开笼子的罩布，鸟儿便发出了愉快的叫声。他呢，也在河边拉出一串长音。

人们得益于这一河水，不舍这难得的轻舒，相互感染，相互衬托。真个是“河聚人情味，香飘烟火气”。走出一段，看到河水还有分支。亮闪闪的水流交叉在一起。不知道这个分支来自哪里。还有坝，水从坝上翻过，发出不小的声响。

穿过西坝河地铁站，穿过七圣南路，再过柳芳北街，过了红十字应急总医院，过了八卦掌创始人董海川雕像，在河道拐弯处，也就是西坝河南路与香河园西街交会处，偶见一块石碑，竟然刻着：大运河——千斯坝遗址。而且标明“全国重点文物保护单位”。哦，这条河原来是阜通河。阜通河是元世祖至元十六年（1279年）郭守敬主持开凿，自元大都东北起，过和平里、酒仙桥、西坝、东坝和沙窝，直流到东面的温榆河。为控制水位，防止洪水冲决堤坝，水利人员自东向西依次设立了深沟坝、王村坝、郑村坝、西阳坝、郭村坝、常庆坝、千斯坝七处闸坝。千斯坝地处坝河进入元大都东水门的出入口。

这河、这坝，可都是为了运输粮草。也就是说，一直连通着大运河。元成宗大德六年（1302年）的漕运司有记，春季开运，至河水冻结的240天，坝河日运漕粮四千六百余石，当时，光船夫就有一千三百余人，加上七百三十余坝夫，两千多人手，该是怎样的繁忙，可谓漕船相接，号声连天，灯火闪烁，昼夜不息。“千斯坝”的名字，源于《诗经》“乃求千斯仓，乃求万斯箱”，承载着人们对粮食丰收的美好冀盼。通过千斯坝，即可到达元代的崇仁库及明代建造的北新仓。

北新仓，一直是明清两代的重要官仓。康熙年间就有仓库85座。你就想吧，那该是多大的规模。

往回走的时候，我特意下到了更低的岸边，以品味这水。岸边多柳，柳享受这水很多年了，水也享受着柳，两排柳很成气势，水在其间，像一条绿色甬道，甬道飘荡着柳的乱发。由于水的清澈，可以看出特意打造的坚硬的水底，这样，水的流动平滑顺畅，也削弱了水的波浪。

古时的水一定比现在大得多，因而能够托起沉重的粮船。两岸修得十分到位，都有步道与栏杆。而在古时，两岸肯定没有现在好，遇到粮船受阻，还会有人拉纤，人在岸边，泥泞伴途，热闹异常。

现在，我的感觉已经同来时不一样了，我显得特别惊奇，特别在意，仔细地观察着坝河的一切。我的思绪，一忽是历史的舟船和吼声，一忽是今天自在的身影。是呀，原来以为只是一条普通的河，却没想到它曾经那般辉煌，就像一道光，在老北京的命脉中闪烁。