11月27日,2025世界智能制造大会在南京开幕,正式入选首批 “领航级智能工厂” 培育名单的15家企业集体亮相,其中,上汽通用五菱(以下简称五菱)以唯一入选的整车制造企业身份,成为汽车制造行业“智造”转型升级的“强样板”。
▲2025年11月,上汽通用五菱正式入选全国领航级智能工厂培育名单。当天,包括上汽通用五菱总经理吕俊成等在内的15名入选企业代表,在大会上联合发起“领航行动计划联合倡议”,携手承诺将以中国智慧为引领,以领航工厂为纽带,全力打造智能工厂金字招牌,共同为全球制造业数字智能化转型提供更多可供复制的“中国方案”。
▲首批入选的15家领航级智能工厂联合发布“领航行动计划”联合倡议。▲入选车企、上汽通用五菱总经理在发布会上发言。含金量十足
“领航级”智造撑起智能工厂天花板
据悉,按照《“十四五”智能制造发展规划》任务部署,根据《制造业数字化转型行动方案》实施路径,国家工业和信息化部、国家发展改革委、财政部、国务院国资委、市场监管总局、国家数据局等六部委联合开展了智能工厂梯度培育行动,通过构建智能工厂、解决方案、标准体系“三位一体”工作体系,旨在遴选并培育能够为中国制造业转型升级“探索路径、提供样板、输出标准”的全球领先标杆企业。
据了解,培育“领航级智能工厂”是中国在《“十四五”智能制造发展规划》中明确提出的顶层设计,承载着“制造强国”战略的核心使命。按照中国智能工厂评价体系标准,国家目前对智能工厂划分为基础级、先进级、卓越级和领航级等四个梯度层级。其中,“领航级智能工厂”为最高等级,不仅要求工厂人工智能技术场景应用比例不低于60%,更要求其主要技术经济指标应达到全球领先水平,且须开展未来制造模式的先行探索。
▲正如火如荼实施开展的智能工厂梯度培育行动,旨在遴选和培育全球领先的“智造”标杆。跻身“智造圈”头部
五菱“神车”彰显创新硬核实力
工信部官方网站上公开信息显示,截至2025年11月,全国已正式建成3万余家智能工厂,其中包括已建成7000余家先进级智能工厂和首批235家卓越级智能工厂。此前,全国第二批入选的274家卓越级智能工厂名单已于今年9月对外公示,首批15家入选领航级智能工厂培育名单也于11月27日新鲜出炉,而致力于“人民需要什么,五菱就造什么”的上汽通用五菱,以唯一入选企业代表身份光荣上榜,以一己之力率先撑起汽车智造未来转型升级道路探索的一片天。
届时,作为领航级智能工厂培育对象,包括上汽通用五菱在内的首批15家入选企业将在国家智能制造专家委员会指导培育下,在今后2年时间内全力冲刺达成领航级智能工厂建设目标。
据了解,五菱此次入选的领航级智能工厂项目早于2012年就在柳州宝骏基地启动建设,2023年正式竣工投产。历经13年的积淀,这个由五菱倾力打造的智能工厂已成为一座囊括4个智能⻋间、78个智能岛、2座智能仓以及637台应⽤机器⼈的汽车制造“超级工厂”。
时至今日,五菱已进一步将该项目全面升级为“智能岛制造体系”(Intelligent Island Manufacturing System, I²MS),并已将“母工厂”的智能制造成功经验 ,相继复制推广至五菱青岛基地、五菱重庆基地及柳州宝钢零部件、弗吉亚(柳州)、柳州赛克科技等企业进行实践运用,结果收效斐然。据透露,预计在2026年,五菱将“智能岛制造体系”引进到海外工厂广泛实践应用。
▲智能岛制造体系让五菱高效生产出更多皮实耐用的智能汽车。院士点赞“五菱智造”
称或引领汽车制造新变革
值得一提的是,五菱此次携“智能岛制造体系”顺利跻身国家智能制造第一梯队,并非靠运气,而是全凭获得评审专家全票通过的硬核实力“跃龙门”。
事实上,五菱的这套“智能岛制造体系”确实不简单,不仅开创“岛”式汽车生产工艺先河,而且还通过工艺解耦和产线重构,颠覆汽车行业百年流水线串联式刚性造车传统,全新构建了一套全流程岛式柔性生产体系。
如今,在人工智能技术场景比例已达75%的五菱岛式智能工厂总装车间现场,我们已看不到常规流水线生产环节,取而代之的是全流程的柔性生产场景:
三个岛群16个智能岛并行作业,既可兼容24款新能源车型混线生产,也可随时更换生产车型,换型时间从传统产线的2小时压缩至10分钟;与此同时,自研的卓越运营大模型(EOAI),如同“智能大脑”一般实时调度指挥着280余台协作机器人与 IGV 小车,精准快速完成“车找工位”“料找车” 的智能匹配……
▲领航级智能工厂不是摆设,而是实实在在的生产力。图为五菱岛式智能工厂总装车间一角。最令人振奋的是,这种“智能岛”全柔性生产模式带来的成效已引发变革性反应。数据显示,与先前相比,五菱这座“超级工厂”运转两年以来,制造效率总体提升30%,产品研发周期降低43%,其中单辆汽车总装制造周期从 6 小时缩短至 4 小时,总装制造成本下降28%,由此助力五菱旗下新能源汽车实现销量增长104%,全面刷新行业生产运营核心指标。
鉴于此,智能岛制造体系的实用性、创新性和引领性,受到多位权威院士认可,有院士还点评表示“前两次汽车工业革命都是由国外发起,第三次革命终于看到中国人主导的新范式”。
上汽通用五菱相关管理层人士就此表示,入选国家领航级智能工厂既是荣誉也是责任,站在“中国制造2035”和“十五五”规划的历史交汇点,五菱全体上下将勇担行业推广重任,持续深化人工智能与制造全过程的融合,为推动“中国制造”向“中国智造”转型升级贡献五菱智慧与力量。