来源：金综科技

11月27日，零跑汽车Lafa5正式推向市场，共推出五款配置版本，官方指导价区间为9.78万元至12.18万元。与此同时，零跑同步公布了限时权益价，价格下探至9.28万—11.68万元，进一步增强了新车的市场吸引力。该车基于LEAP 3.5架构B平台打造，提供515km与605km两种CLTC续航版本。值得一提的是，高性能Ultra版预计将于2026年上半年启动交付。

外观上，Lafa5以鲜明的年轻化设计语言打造，共推出六款个性化车身颜色。前脸采用封闭式设计，搭配细长间断式日行灯，点亮后辨识度极高。AGS主动式进气格栅与黑色运动前唇共同强化了整车的轿跑姿态，发动机盖上隆起的肌肉线条与略微前突的前包围设计，进一步增强了视觉动感。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4430×1880×1520mm，轴距达到2735mm。

进入车内，零跑Lafa5延续了外观的年轻科技风格，提供速域紫、驰影灰与竞速灰三种内饰配色，整体氛围简约而富有未来感。全系标配黑化哑光枪灰镀铬饰件，中控区域搭载14.6英寸2.5K超清大屏与8.8英寸全液晶仪表组成的双屏系统，配合双辐平底方向盘与怀挡设计，进一步强化了科技驾驶体验。

在实用性与舒适性方面，新车同样表现出色。前排座椅支持大角度电动调节与放倒功能，后排配备中央扶手与充电接口，充分满足多人出行需求。副仪表台下方的掏空设计与多处储物空间提升了日常用车的便利性，宽体车身也带来了优于同级的后排横向空间。

智能化配置是Lafa5的另一大亮点。高配车型搭载顶置激光雷达及30个感知硬件，配合NVIDIA DRIVE Orin芯片提供的254TOPS算力，可实现无高精地图的城市 NAC 导航辅助巡航，红绿灯识别、自动转弯等复杂场景轻松应对。

动力与续航方面，新车搭载56.2kWh与67.1kWh两种容量的磷酸铁锂电池组，对应CLTC续航分别为515km和605km。全系标配800V高压架构，使充电效率提升30%，仅需5分钟即可补充200km续航，15分钟内可将电量从10%充至80%。在冬季续航保持率方面，官方数据达到85%，有效缓解用户的续航焦虑。

随着Lafa5的上市，零跑汽车在10万元级纯电市场再落一子，凭借年轻设计、智能配置与全系800V架构等核心卖点，有望在竞争激烈的新能源细分市场中占据一席之地。

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