（来源：经济日报）

转自：经济日报

基于新央企新使命，以及对产业趋势与全新安全挑战的判断，日前中国长安汽车在广州国际车展发布“新安全”价值体系和“新长安·新安全——天枢智能”品牌，率先将汽车安全范式从“被动安全”转向“主动智能泛安全”。

安全从来不是最大的豪华，而是车企必须遵守的底线，不可逾越的红线。面对电动化与智能化产业变革，当前汽车安全被赋予更丰富的内涵。中国长安汽车集团有限公司总经理赵非表示：“中国长安汽车安全理念已从传统狭义的物理防护，扩展为涵盖行车、健康、心理、隐私等全面的‘泛安全’体系，致力于为用户提供极致安全的智能出行解决方案，把安全回家写进万家灯火。”

据了解，车展前夕，搭载长安“天枢智能”驾驶辅助激光版的长安启源Q07、A06以及全新Q05，凭借“遇别车稳、遇匝道准、遇黑夜精准”的硬实力，成功完成“山城到羊城3000里天枢智能驾驶辅助挑战”，全程零事故、零剐蹭，以“新安全”重构用户智能出行。

在实际道路中，系统展现出类人的智能应对能力：对突然加塞车辆能瞬间识别、平稳减速；在高速匝道口可提前预判前车轨迹，主动避让；即便在深夜无灯高速环境下，也能提前200米识别施工区、故障车等风险并稳妥处理。这得益于其100线激光雷达的高频探测、多源传感融合的厘米级定位技术，以及基于海量数据训练的神经网络模型，为车辆装上了精准的“预判之眼”。

天枢智能带来智能出行“新安全”体验的背后，是长安汽车围绕“驾驶辅助、座舱、底盘”构建的全程守护体系。天枢智能驾驶辅助具备数据驱动、持续进化的能力，日仿真超330万公里，实现“越开越聪明”；智能座舱深度融合AI大模型，能精准理解并执行用户语音指令，今年前10个月已响应7250万次，提供安心便捷的交互体验；智能底盘则通过三向六域等技术，在“知险、避险、脱险”全链路提供坚实“底气”。

值得关注的是，此次车展承载“天枢智能”的全新启源Q05发布，率先将激光雷达带入10万元内纯电SUV市场，有望推动智能辅助驾驶安全的普及。

从新安全理念到产品规模化，考验的是企业技术能力与体系实力。赵非告诉记者，目前，长安汽车已构建“六国十地”全球研发布局，拥有行业唯一的“智能汽车安全技术全国重点实验室”。按照规划，到2030年长安汽车将累计推出超50款全新新能源车型，全部搭载“天枢智能”，海外销量占比突破30%，让全球用户共享天枢智能“新安全”保障。