8月21日,中远海科涨3.27%,成交额8.02亿元,换手率10.74%,总市值73.92亿元。
异动分析
华为鲲鹏+Web3.0+信创+智慧城市+阿里巴巴概念
1、2022年2月26日互动易回复:公司与华为存在设备采购、软件技术等业务合作,公司加入了贵州鲲鹏计算机产业联盟,公司的高速公路收费软件取得了华为公司的鲲鹏兼容性认证。
2、据2022年12月30日互动易,公司积极跟踪研究web3.0技术在现有业务的研发应用,今年还承办了2022上海“产业Web3.0”应用创新大赛“航运科技”子赛道相关活动。谢谢。
3、2022年半年报显示:公司打造高速公路综合收费平台 ITSN 信创生态圈建设,与华为、飞腾、中标麒麟、达梦等国产服务器、计算机、数据库、操作系统产品完成互相认证。
4、公司主要从事智能交通系统集成和工业自动化业务,拥有公路交通工程专业承包通信、监控、收费综合系统工程资质,计算机系统集成一级资质及机电设备安装工程专业承包贰级资质。利润主要来自智能交通系统集成,占比一直在90%以上。公司在智能交通行业全国份额位居第3,承担了国内近百项高速公路、特大型桥梁和长大隧道交通工程项目。
5、中海科技2014年7月11日午间发布公告称,公司于11日与中海集装箱运输股份有限公司、阿里巴巴(中国)网络技术有限公司签署合作协议,着力构建全球领先的电子商务综合物流信息服务平台。公告显示,各方将共同探索电子商务物流综合服务平台,合作打造以海运整箱国际物流运输服务为主体的物流服务网络。合作各方将共同投入资源建设国际海运综合服务平台,项目合作中,中海方及阿里方的客户均可使用平台的在线查询物流运价、在线完成物流下单、在线咨询、在线结算、在线追踪货物状态等服务。
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资金分析
今日主力净流入5342.55万,占比0.07%,行业排名9/131,该股当前无连续增减仓现象,主力趋势不明显;所属行业主力净流入-32.25亿,连续3日被主力资金减仓。
区间 | 今日 | 近3日 | 近5日 | 近10日 | 近20日 |
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主力净流入 | 5342.55万 | 373.44万 | -5069.39万 | -8176.12万 | -2.60亿 |
主力持仓
主力轻度控盘,筹码分布较为分散,主力成交额1.70亿,占总成交额的11.23%。
技术面:筹码平均交易成本为20.48元
该股筹码平均交易成本为20.48元,近期筹码减仓,但减仓程度减缓;目前股价靠近支撑位19.38,注意支撑位处反弹,若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。
公司简介
资料显示,中远海运科技股份有限公司位于中国(上海)自由贸易试验区沈家弄路738号,成立日期1993年5月19日,上市日期2010年5月6日,公司主营业务涉及智慧交通、智慧航运、智慧物流、智慧安防等领域。主营业务收入构成为:数字城市与交通52.60%,数字航运与供应链46.14%,其他1.27%。
中远海科所属申万行业为:计算机-IT服务Ⅱ-IT服务Ⅲ。所属概念板块包括:进博会概念、统一大市场、中字头、央企改革、轨道交通等。
截至7月31日,中远海科股东户数6.33万,较上期增加50.76%;人均流通股5867股,较上期减少33.67%。2025年1月-3月,中远海科实现营业收入3.66亿元,同比减少14.75%;归母净利润450.37万元,同比减少91.84%。
分红方面,中远海科A股上市后累计派现3.38亿元。近三年,累计派现1.60亿元。
机构持仓方面,截止2025年3月31日,中远海科十大流通股东中,香港中央结算有限公司位居第三大流通股东,持股296.95万股,相比上期增加101.89万股。永赢科技驱动A(008919)位居第四大流通股东,持股279.16万股,为新进股东。诺安积极回报混合A(001706)位居第六大流通股东,持股166.95万股,为新进股东。
风险提示:市场有风险,投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布,任何在本文出现的信息(包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等)均只作为参考,不构成个人投资建议。