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2023年在建中的隆城国际机场。（视觉中国）

本报特约记者 任 重

越南250个工程项目19日扎堆举办开工或竣工仪式，这些项目的总投资额将近1300万亿越南盾（1万越南盾约合2.7元人民币）。越通社援引经济学者的话预计，大规模工程项目的集中开、竣工将在2025年为越南贡献超过18%的GDP增长份额。彭博社报道称，面对全球不确定因素增多，且政府仍在就贸易协定细节与美进行磋商，越南正加紧推进实现今年GDP增长8%的目标。

此次举办仪式的250个项目按领域划分，有59个交通基础设施工程项目、44个民用与城市工程、57个工业工程、36个技术基础设施、22个保障性住房项目、6个农业与农村发展项目、3个文化与体育项目、12个教育项目、1个国防项目以及10个医疗卫生项目。

其中，越南军队工业电信集团在胡志明市的研发中心是一个“超大型”项目，总投资额达10万亿越南盾，重点聚焦于半导体、人工智能和数据领域。其他项目还包括投资6.8万亿越南盾的Rach Mieu 2号桥、1.57万亿越南盾的风电项目，以及岘港79.8万亿越南盾的商业娱乐园项目。

除上述项目外，越南预计12月启用南部同奈省的隆城国际机场——该国最大机场，旨在缓解胡志明市新山一国际机场的拥堵问题。越南政府还计划年底前新增3000公里高速公路。

据《日经亚洲评论》报道，此次的基础设施工程项目规模大约相当于越南国内生产总值的10%，越南国家财政将提供37%资金，其余63%来自其他渠道。彭博社报道提到，这其中也包括部分外资企业投资。

越南政府总理范明政19日表示，此次开、竣工的工程项目具有重要战略意义，在“扭转局面、实现转型”国家战略性基础设施方面发挥着关键作用。《日经亚洲评论》报道称，越南的国家经济至今高度依赖出口和外国直接投资，使其易受外部冲击影响——例如美国近期实施的所谓“对等关税”，越南旨在通过基础设施建设刺激内需，降低这种脆弱性。

泰国《国家报》报道称，越南正谋求效仿韩国等经济体成为“亚洲经济小虎”，但仍然面临人口老龄化、气候威胁，以及从低成本制造业向高科技产业和绿色能源转型等重大挑战。

《日经亚洲评论》报道表示，越南正经历近40年来最大规模的“革新”，政府加速推进机场、铁路和高速公路等大型基建项目，同时提供更多激励政策和支持，旨在振兴越南的私营部门，释放经济增长潜力。